汽油引擎怠速時將機尾抬高就會抖抖抖然後熄火是啥原因?
汽油引擎怠速時將機尾抬高就會抖抖抖然後熄火是啥原因?26cc引擎
怠速1900轉
高速8000轉
17x10槳
最後是提著機尾調怠速,將低速油針逆時針轉半圈怠速需調高至2000轉才不至熄火.
是啥原因? 原帖由 chaohsinming 於 2010年12月25日 09:41 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
汽油引擎怠速時將機尾抬高就會抖抖抖然後熄火是啥原因?
26cc引擎
怠速1900轉
高速8000轉
17x10槳
最後是提著機尾調怠速,將低速油針逆時針轉半圈怠速需調高至2000轉才不至熄火.
是啥原因? ...
汽油引擎對進油量還蠻敏感的，
機尾抬高進油油量會增加，增加就會富油，轉速自然就低嚕，太富油就熄火了，
反之機頭抬高會比較吸不到油，貧油轉速會提高，
當油箱配置離引擎越遠時，此現象就會被放大。
如果化油器還不錯，
通常主副油針仔細微調是可以消除這種現象。
[ 本帖最後由 sam69126 於 2010年12月26日 01:12 AM 編輯 ]
回復 2樓 sam69126 的帖子
感謝開釋!!我是後三點Cessna地面時油箱是前高後低.油箱口與化油器有一點高低差.
當時是提起機尾讓油箱成 水 平調整L油針,卻是放鬆半圈而非鎖緊是否是油箱內的油管因氣候冷變的太硬?
這樣我找時間加滿油箱試試.
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