wkm1962 發表於 2011年1月7日 12:01 PM

RTR版本的搖控器有可能配FS GT-3B這隻嗎?如果是的話RTR版本會更有賣像

dragon6592 發表於 2011年1月7日 03:11 PM

回復 80樓 wkm1962 的帖子

原本是要配FS GT-3B沒錯,但和FS GT-2成本差很多,後來決定用FS GT-2(和TM E4D一樣),雖然較為陽春,但穩定度比較優喔!

A0918862821 發表於 2011年1月7日 07:22 PM

回復 81樓 dragon6592 的帖子

想問問    他海報上有寫二次減速比2:0

很不了解二次減速比是甚麼   可以請大大們解答嗎?!

KOSMOS 發表於 2011年1月7日 07:27 PM

原帖由 A0918862821 於 2011年1月7日 07:22 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
想問問    他海報上有寫二次減速比2:0

很不了解二次減速比是甚麼   可以請大大們解答嗎?!
二次減速比是車體本身的傳動機構的減速比.
一次減速比是指馬達跟大齒盤的減速比 .

一般改變終傳比幾乎都是調整一次減速比~

二次減速比會牽扯到很多設定所以大多都不會變去變動歐~

A0918862821 發表於 2011年1月7日 07:29 PM

回復 83樓 KOSMOS 的帖子

那二次指的是?!皮帶倫!?前後!?!?

KOSMOS 發表於 2011年1月8日 04:15 PM

原帖由 A0918862821 於 2011年1月7日 07:29 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
那二次指的是?!皮帶倫!?前後!?!?
通常除了一次減速以外的全部都算二次減速比.

軸車的話就是前後的大小傘齒.

雙皮帶車事前後大小皮帶輪

三皮帶車 例如E4   側皮帶跟前皮帶都算是二次減速比.
除非有可以變動的才會另外再算一次減速比歐 ^^"
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