milc 發表於 2010年11月23日 07:50 PM

原帖由 首席試飛員 於 2010年11月23日 07:44 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
這台不含動力頂多1100克

裝那麼大引擎恐怕太暴力

況且我活葉片沒上鉚釘

難免PC-9的故事重演空中舵面掉落摔機收場

那換小蔡提供GP-25好了~~~

另外上次PC-9事件我事後還有實驗...已經實驗終結了~~

原因是出在AB膠 被 WD-40破壞結構脆化導致~~

油機就該用油機舵角片~~面積大抓地力也比較足夠~

上次那組X鷹電機用的接觸面太短且表面塑質太光滑容易脫膠~~

感謝首席試飛員提供寶貴的經驗~~



yingdavid 發表於 2010年11月23日 07:52 PM

回復 1250樓 milc 的帖子

再努力啦
不過進度很慢...

milc 發表於 2010年11月23日 07:54 PM

回復 1253樓 yingdavid 的帖子

小應我不是你說喔~~

我是說有人把那架抓回去說要改裝成什麼??

SAITO多少去了~~~

11 - 3 = 8~~~8個月過去了~~~

今晚風還有點冷呢~~


relliklin 發表於 2010年11月23日 10:50 PM

有香有香~~~新機A-10即將完工!將有嶄新塗裝!

看吧~我連導風扇都要雙發~~~^^~YA

yingdavid 發表於 2010年11月24日 12:28 AM

看小小蔡吃得多滿足

milc 發表於 2010年11月24日 12:58 AM

回復 1259樓 yingdavid 的帖子

今天不僅首席士官長火力全開~~~

連草尼馬也火力全開~~

誰先抓油機誰先贏啦~~


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