【轉貼】細部校調後的小白
No.1細部校調後的小白經過昨天晚上與今天上午加裝水刀及壓水版後...小白再度出征
有幾個問題想請前輩指導
1.水冷系統似乎效能不大...好像沒有排水的作用...經觀察後,進出水口暢通無誤
2.引擎行使一定時間後...效能似乎逐漸遞減..
3.轉彎時油門催不出來....
4.轉彎時幾次會熄火...
有影片可給個位大大作參考...只是不知哪裡可供存放!!!!! Originally posted by 大林 at 2005年6月15日 PM 15時31分:
No.1細部校調後的小白
經過昨天晚上與今天上午加裝水刀及壓水版後...小白再度出征
有幾個問題想請前輩指導
1.水冷系統似乎效能不大...好像沒有排水的作用...經觀察後,進出水口暢通無誤
2.引擎行使一定 ... No.2細部校調後的小白
hz2910兄：1.水排不出來的話可以將後舵的進水口用美工刀削斜一點
2.引擎效能遞減應該就是引擎過熱:了喔
3、4有可能是接收器的電池快沒電了吧
PS：還有您的壓水板好像是裝錯了耶！對了明天早上九點我也要帶我的小白去疏
洪道玩一玩，有空的話也可以研究一下喔
加油！再加油！
2005-4-30 11:08 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
阿平
中級會員
積分 284
發表 227
注冊 2005-3-4
來自 台灣 台北市
最愛 電動船
狀態 離線No.3
以下引用由 hz2910 在 2005-4-30 07:44 PM:
經過昨天晚上與今天上午加裝水刀及壓水版後...小白再度出征
有幾個問題想請前輩指導
1.水冷系統似乎效能不大...好像沒有排水的作用...經觀察後,進出水口暢通無誤
2.引擎行使一定時間後...效能似乎逐漸遞減. ...
有圖片能參考比筆述優上太多了...
1.螺旋槳入水角度大到離譜!!
2.水刀位置裝錯..除了會造成running wet...對船身穩定與過彎順暢毫無助益!
小弟明天下午2點左右會至疏洪道...
屆時咱們再研究改善!
五郎八卦棍...想『丸』就玩...嘻嘻
2005-5-1 05:17 AM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
祥哥
高級會員
積分 684
發表 684
注冊 2005-3-1
來自 台灣 彰化縣
最愛 燃油直昇機
狀態 離線No.4
我愛藍天~藍天愛我
2005-5-1 02:58 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
dasu
中級會員
積分 265
發表 265
注冊 2005-4-3
來自 台灣 桃園縣
最愛 電動船
狀態 離線No.5
不要忘記嘿！調整好要貼一下啦！
2005-5-2 02:42 AM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
hz2910
註冊會員
積分 141
發表 135
注冊 2005-4-16
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.6
以下引用由 dasu 在 2005-5-2 02:42 AM:
不要忘記嘿！調整好要貼一下啦！
ok!!ok!!
另外
小弟在上蓋的地方挖了進氣口
以便裝蓋子時...些許廢氣排放及冷卻引擎溫度
這也給大家作參考..
若有錯誤亦請指教喔... Originally posted by 大林 at 2005年6月15日 PM 16時00分:
No.2細部校調後的小白
hz2910兄：1.水排不出來的話可以將後舵的進水口用美工刀削斜一點
2.引擎效能遞減應該就是引擎過熱:了喔
3、4有可能是接收器的電池快沒電了吧
... 以下引用由 CSJ 在 2005-5-2 12:42 PM:
沒錯！hz2910當真是現場學習獲益良多,玩船還是要人多才學的更多.
忘了補充一下
邱哥的老800的實力也不容忽視
2段變速加上加速管...
速度硬生生把新800八掉....
猴腮雷阿....
小弟佩服佩服....
2005-5-2 02:01 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
hz2910
註冊會員
積分 141
發表 135
注冊 2005-4-16
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.12
以下引用由 dasu 在 2005-5-2 12:21 PM:
原來是這樣啊！又偷學到了！感恩啊！
那壓水版大小跟水刀的大小、長短都有差囉？！
嗯....理論上下壓面積越大...船頭越是穩定...
壓水版與船底的角度基本上175度到180度為主
也就是說接近水平..並無接縫
不過實際上還是要依照船的特性來做調整....
至於水刀的大小等同於壓水板的理論
不同的是..水刀須與船底成90度
只是...過大的壓水板或水刀只會造成船身行駛的負擔...
版上很多前輩,如蕭大...邱仔..都是V型船底的專家...若來船場...
肯定能學習到很多技術與經驗...
若有錯誤請前輩指正唷...
2005-5-2 02:22 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
大林
2005年網站贊助者
積分 991
發表 949
注冊 2005-2-28
來自 台灣 雲林縣
最愛 燃油船
狀態 在線No.13
3.轉彎時油門催不出來....
4.轉彎時幾次會熄火...
http://www.rctw.net/post.php?action=reply&fid=24&tid=1260
3.4.點原因是螺旋槳負荷過大
2005-5-2 04:14 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
阿平
中級會員
積分 284
發表 227
注冊 2005-3-4
來自 台灣 台北市
最愛 電動船
狀態 離線No.14...
嘻嘻...劉老爺午安
五郎八卦棍...想『丸』就玩...嘻嘻
2005-5-2 04:23 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
大林
2005年網站贊助者
積分 991
發表 949
注冊 2005-2-28
來自 台灣 雲林縣
最愛 燃油船
狀態 在線No.15
以下引用由 阿平 在 2005-5-2 04:23 PM:
嘻嘻...劉老爺午安
:01最近船界嗆聲連連!!!!!!!!!阿娘喂!救命喔!!!!!!!!!
2005-5-2 05:51 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
CSJ
中級會員
積分 276
發表 261
注冊 2005-4-4
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.16
以下引用由 hz2910 在 2005-5-2 14
忘了補充一下
邱哥的老800的實力也不容忽視
2段變速加上加速管...
速度硬生生把新800八掉....
猴腮雷阿....
小弟佩服佩服.... Originally posted by 大林 at 2005年6月15日 PM 16時04分:
以下引用由 CSJ 在 2005-5-2 12:42 PM:
沒錯！hz2910當真是現場學習獲益良多,玩船還是要人多才學的更多.
忘了補充一下
邱哥的老800的實力也不容忽視
2段變速加上加速管...
速度硬生生把新800八掉 ...
積分 141
發表 135
注冊 2005-4-16
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.21
以下引用由 大林 在 2005-5-2 04:14 PM:
3.轉彎時油門催不出來....
4.轉彎時幾次會熄火...
http://www.rctw.net/post.php?action=reply&fid=24&tid=1260
3.4.點原因是螺旋槳負荷過大
這兩點感謝大林哥哥的指導
小的在研究過後認為...
是引擎出力不足或船身太大...導致扭力不足或空轉
或許我該由原廠2葉金屬螺旋槳下手
或許可以改善其情形
另外熄火的問題已經解決
主要是怠速太低....加上轉彎時沒催油門而導致...
都已克服囉...
2005-5-2 09:38 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
jchey
註冊會員
積分 129
發表 123
注冊 2005-3-5
來自 台灣 台北縣
最愛 電動船
狀態 離線No.22QQ
以下引用由 阿平 在 2005-5-2 21
jchey兄:
邱老大借您的那支槳確實是 D37 X P1.4/3 Blade
我下周日會帶較多的槳過去借您測試,
也許可以找到更速配的槳!
謝謝平大
但.....先要解決平大所說`萬向結`動力損耗...
平大把`萬向結部分..改成Y線 這個主意你說如何 (以郵購等寄來在試試∼∼）
大陸那邊（５IMX）又在討論半浸槳耶..
[ Last edited by jchey on 2005-5-2 at 10:00 PM ]
2005-5-2 09:40 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
CSJ
中級會員
積分 276
發表 261
注冊 2005-4-4
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.23
以下引用由 hz2910 在 2005-5-2 19
哥哥~~
你那顆是什麼引擎阿
小弟很好奇ㄟ????
既然是老800那當然也要找顆夠老的引擎來搭配嘛!
那顆是PRO-15MX2
2.49/0.152c.c/0.152
3000~30000 RPM
0.47/27000BHP/RPM
不過放了很多年了,不知道效果如何?
那個三葉槳是P37 XP1.4/3BLADE是kyosho原場改裝套件
玩玩就好,別太認真!
2005-5-2 10:37 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
CSJ
中級會員
積分 276
發表 261
注冊 2005-4-4
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.24
以下引用由 shiao 在 2005-5-2 20
區大a......你的無敵牌數位相機貞的有夠爛爛爛爛
沒喝酒手會ㄔㄨㄚ\嘛!等我中樂透再請專業攝影師拍吧!
玩玩就好,別太認真!
2005-5-2 10:42 PM 評分 ---- -12 -9 -6 -3 +3 +6 +9 +12 +15
hz2910
註冊會員
積分 141
發表 135
注冊 2005-4-16
來自 台灣 台北縣
最愛 燃油船
狀態 離線No.25
以下引用由 hz2910 在 2005-5-2 09:47 AM:
壓水板主要是要水流經過時....將船頭壓下來...以防點頭的狀況發生
所以...裝設的位置...以靠近傳動軸附近為主...
另外水刀的位置以兩側接近外緣為主....並與船底作90度的夾角....
800系列要是V行船底 ...
原本5/2要去試船的..
可惜天公不做美...
今天才去試船...
今天下午風和...氣溫涼爽...
是試船的好天氣
下水後發覺...船頭不會點頭了...正心感愉悅時...
發覺船速似乎不快...
不知是壓水版的角度過大還是怎樣...
回家後又重新調整過....明天再試一次囉...
頁:
[1]
2