秘書長 發表於 2010年3月21日 10:55 PM

返璞歸真之0321龍磐記實

因著預測週日上午天氣不錯,依據原先的規劃,在臨時應邀出席朋友餐敘之後,我們應該直奔墾丁與光哥會合,以便趕上今晨的好風,但傍晚光哥來訊表示計劃有變,無法夜宿墾丁,而稍晚訂房,又有些波折,所以後來決定還是先回家。

今早出門,夜色仍沉浸在潮濕的空氣之中,暈黃的路燈,像一隻隻惺忪的眼睛。妻子一上車就準備補眠,而音響播放著的廣播節目樂曲,則略顯蒼白。像持著兩柄耀眼的光劍劃破黑暗,疾行的夜車,消耗著高密度的時間,我想起昨晚朋友得知我們今天還要去墾丁飛行,只笑著說我們太過瘋狂。照說應該是年輕人的行徑,但在這一次又一次,看似瘋狂的行徑中,我卻找到樸素而又真實的自己。

一個樸素的人生,方能在太過繽紛的世界裡,照見本色;
一個真實的自己,才能在人云亦云的環境中,保有性情。

今日清晨的龍磐,連色階都應該要學會友善。

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遠方一位孤單的遊客,獨自面對清晨的天光。

這位兄台是有點兒想不開了,或者是某位想替牛老大尋找失事機王的好心飛友?

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回頭看到路旁新豎了一個標著「46.5」的里程碑;但對於熱愛飛行的斜坡人來說,我認為這個數字應該是「0」;一個應該把心歸零的地方。

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這架Akrostar出門3次,平均只有1次升空的機會。並不是自己惜飛,而是常常充飽電之後,在裝袋時又不小心誤觸開關,待升空之前發現,電卻放得差不多了。

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這次學乖了;充好電之後,我用膠帶把開關貼牢,看它還能怎麼作怪?

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人多有人多的熱鬧,人少有人少的悠閒。

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我覺得,滑翔機也是一種能夠彈奏出美妙樂音的樂器。

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醒目的圖騰,只有熱愛飛行的人才懂。

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人生不免有獨行的時刻。

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那臨淵一擲的氣勢,永遠要保持著君臨天下的姿態。

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只要勇於展翅,便能學會如何翱翔。

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仔細回想,我們總能拍到王岳大哥這種照片;是我們太早,還是王大哥太晚?

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機王永遠戴著自己的皇冠飛行。

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而這是飛行者慣有的笑容。

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每一次飛行,都是綽約的風姿。

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偶爾也會帶點小禮物返航。

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飛行的樣貌永遠都不止一種。

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但優雅的身影卻總是一樣。

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這個姿勢本就該是夢幻的場景。

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但太招搖也會有人看不下去。

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聽說傑克與羅絲只要這樣合併,就是在飛行。

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既然要玩,就玩大一點吧,橫豎也不是我的飛機。

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片面,也可以成就一種美麗。

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非平行線,總會有所交集。

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但平行線,有時也會交集。

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嗯……,此時無聲勝有聲。

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我說光哥,也不必這個樣子吧?難不成您要牛老大遁地三尺,以示誠意?

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這就對了,哀悼只要三分鐘,便該重新向前。

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在這趟飛行之後,Akrostar就準備長休以越夏了。

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以絕妙之姿淡出這個斜坡季。

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以絕色之姿……,啊,原諒我實在說不下去了。

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熱情夏日序幕,彷彿就將在一抹豔橘呼嘯而過的龍磐裡,揭開序幕。

supertofa 發表於 2010年3月22日 09:48 AM

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~€€€

吳董 發表於 2010年3月22日 10:08 AM

一個樸素的人生,方能在太過繽紛的世界裡,照見本色;
一個真實的自己,才能在人云亦云的環境中,保有性情。

為閣下找到樸素而又真實的自己喝采!

陳慶庭 發表於 2010年3月22日 02:44 PM

斜坡季..結束了ㄇ..
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