請問精凌E4-RS改甩尾車殼?
最近購買了一台E4-RS電車，但購買的競速車殼，想要改成甩尾的車行，聽店家說裝甩尾車殼需要改成E4D車柱，
想請問如果RS整台想改成甩尾車，除了甩尾胎還需要修改哪些地方，
但不是反胎，想先練習一般甩尾。需要改哪些
會比較好上手操控，麻煩各位前輩解答！
另外車殼想裝田宮的也行嗎?
謝謝！
[ 本帖最後由 柳樹 於 2010年3月6日 03:07 AM 編輯 ]
回復 1樓 柳樹 的帖子
原廠前直後滾就很好用啦 但我是改前單後直配反胎套件一般甩尾的話就先試開看看有問題在提吧^^
但要改e4d的車殼柱倒是真的要不然有些車殼會去卡到燈座 裝甩尾車殼需要改車殼柱???如果是E4RS車想裝TM"甩尾"車殼,洞都挖好了就沒得選擇了(重開孔也行啦),只好換車殼柱.但如果是別牌的車殼,換車殼柱也沒用,要重新挖洞了.
你想裝啥牌的車殼都行,只要孔位對都沒問題.車殼柱對不到孔位??重新挖孔就好啦,看店家願不願意幫你囉原帖由 柳樹 於 2010年3月6日 03:06 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif最近購買了一台E4-RS電車，但購買的競速車殼，想要改成甩尾的車行，聽店家說裝甩尾車殼需要改成E4D車柱，想請問如果RS整台想改成甩尾車，除了甩尾胎還需要修改哪些地方，但不是反胎，想先練習一般甩尾。需要改哪些會比較好上手 ...
[ 本帖最後由 05forfun 於 2010年3月6日 12:27 PM 編輯 ] 我是想裝TAMIYA的車殼@@
謝謝你們解答 我會在努力研究看看!! 我的TAMIYA RX7 S15 都直接從殼上面的開孔點開孔,可以直上E4D的車殼柱(海綿壓版)沒問題的,只是後面的孔要從新對過就是了
最重要的是後擺臂!!E4JS E4RS一樣E4D就不一樣,E4D後輪比較靠近前輪,
據說是為了TAMIYA車殼而改的,所以我為了甩尾殼E4D的海綿壓版跟後擺臂
都換上>"< 車殼柱倒是沒有太大的困難
只是E4RS的輪距比TAMIYA
還要長一點
看是要削擺臂
還是找輪距長一點的車殼^^