rlan9966 發表於 2010年2月20日 02:34 PM

培玲也檢查一下是否有卡死~~~
偉峰車較重,建議你差速的設定:前滾差+後直軸~

n1n2n3 發表於 2010年2月20日 05:32 PM

了解...感謝~~

再來去研究看看

格斯 發表於 2010年2月21日 10:21 AM

我的偉峰之前也是把前滾插鎖緊一點看看但小心別鎖斷了(我的滾差螺絲就是被我硬所鎖斷的-..-)因為電池比電裝重   電池放在車右邊電裝卻沒什麼重量   請教車友如何調整避震器吧

05forfun 發表於 2010年2月21日 11:11 AM

如果是重量左右邊不一樣,雖然調避震器可以修正一下,但重量一邊重一邊輕的物理特性還在,無法用調避震器克服,還是需要把較輕的一邊加重,不然避震器左右調的不一樣,車的平衡性就差了

原帖由 格斯 於 2010年2月21日 10:21 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif我的偉峰之前也是把前滾插鎖緊一點看看但小心別鎖斷了(我的滾差螺絲就是被我硬所鎖斷的-..-)因為電池比電裝重   電池放在車右邊電裝卻沒什麼重量   請教車友如何調整避震器吧 ...

veilside1300 發表於 2010年2月21日 01:29 PM

回復 10樓 05forfun 的帖子

配重鉛塊會比較快吧?

xyz2345672003 發表於 2010年2月21日 01:58 PM

回復 9樓 格斯 的帖子

偉峰的避震器上端的固定螺絲不能鎖太緊,否則會沒辦法動作!!
另外避震器內部下端有兩個O型環,可以拿一個起來~~這樣才能比較順暢!!
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