chaohsinming 發表於 2010年2月4日 11:43 PM

請教中航cessna50重心

請教先進大大
中航cessna50重心在哪個位置

CFI-MASON 發表於 2010年2月4日 11:46 PM

約1/3
這台要壓很多很多很多很多.....................鉛喔

chaohsinming 發表於 2010年2月5日 12:18 AM

回復 2樓 CFI-MASON 的帖子

閣下的意思是這機機頭太輕嗎?
我是搭載OS91 4C引擎

cfsung 發表於 2010年2月5日 12:56 AM

回復 1樓 chaohsinming 的帖子

小弟的西思納50用OS70//沒壓鉛,我把電池固定在機頭內喔,阿重心就剛好,而且動力充沛....影片獻醜囉...
http://www.rctw.net/thread-120854-1-1.html

chaohsinming 發表於 2010年2月5日 01:16 AM

回復 4樓 cfsung 的帖子

請問閣下您的Cessna 50全配不含燃料約多少g?
我的約3500g.
您拍的真棒
附帶一問您的襟翼與升降舵混控時先各設多少?

[ 本帖最後由 chaohsinming 於 2010年2月5日 06:33 AM 編輯 ]

cfsung 發表於 2010年2月5日 10:29 AM

回復 5樓 chaohsinming 的帖子

您的裝備可能比較好ㄛ3500g....91的怎那麼輕...
我的機子沒加油料也有3400g左右..不過我想重一點也無妨...因為重心配好的話一點也不礙事
再來...說一下襟翼與升降舵混控的部分
我從襟翼設100%然後深降沒設(0%)想說慢慢測..結果差點翻筋斗..哈哈
後來市試過許多度數目前混控在襟翼70%與升降舵30%混控..這樣的話進場只要帶大概2-3分的油門即可控制在平飛...再由油門收或加就能控制在很完美的接近失速touch down喔...
其實襟翼輔助很大而且很敏感70%開始以上就有很大的作用...所以不要設這麼大比較好飛...因為試過設到125%反而油門要補更多..否則機子機乎要停下來的感覺...不容易控制柔和的觸地..
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