valenhsu 發表於 2012年1月11日 11:00 PM

原帖由 DDDD 於 2012年1月11日 06:37 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif感謝大大的實驗精神分享, 有沒有想試過更大CC數引擎連續3桶油以上阿??(如40級UP) 目前最大的引擎就52級的,和46級相差無幾,就先不試了,今晚又跑了兩桶油,結果發現引擎高速掉轉會軟力,我原本以為是引擎潤滑不足提前下課了,但後來想想可能是昨晚熄火後我馬上用水澆在汽缸頭上急速冷卻,汽缸活塞有點變型,就用1:11的素油把油針放到1圈半重新磨合約250CC油,明天有空再試回1:20的比例如果高速不會掉轉軟力就算是救回來了,所以千萬不能熄火後澆水冷卻引擎

[ 本帖最後由 valenhsu 於 2012年1月11日 11:10 PM 編輯 ]

HRC2010 發表於 2012年1月12日 03:56 AM

請問大大用甲醇3公升下去調合的話~篦麻油大約要加幾CC呢?謝謝

[ 本帖最後由 HRC2010 於 2012年1月12日 09:49 AM 編輯 ]

valenhsu 發表於 2012年1月12日 10:11 AM

原帖由 HRC2010 於 2012年1月12日 03:56 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif請問大大用甲醇3公升下去調合的話~篦麻油大約要加幾CC呢?謝謝 加個200CC大約1:15

DDDD 發表於 2012年1月12日 11:38 AM

原帖由 valenhsu 於 2012年1月11日 11:00 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
目前最大的引擎就52級的,和46級相差無幾,就先不試了,今晚又跑了兩桶油,結果發現引擎高速掉轉會軟力,我原本以為是引擎潤滑不足提前下課了,但後來想想可能是昨晚熄火後我馬上用水澆在汽缸頭上急速冷卻,汽缸活塞有點變 ...
真的假的您熄火後馬上澆冷水!!!一百多度很有可能變形了,也難怪有些車輛煞車碟盤
在行駛一段時間後馬上洗車,碟盤也會變形.

HRC2010 發表於 2012年1月12日 01:13 PM

原帖由 valenhsu 於 2012年1月12日 10:11 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
加個200CC大約1:15

大大感恩感恩

valenhsu 發表於 2012年1月12日 09:05 PM

原帖由 DDDD 於 2012年1月12日 11:38 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif真的假的您熄火後馬上澆冷水!!!一百多度很有可能變形了,也難怪有些車輛煞車碟盤在行駛一段時間後馬上洗車,碟盤也會變形. 之前是吐口水冷卻,這兩天改成用噴霧罐噴水,所以可能噴太多水急速冷卻太快,缸套有點變型,症狀就是最高速會掉轉,所以看看能不能稍富油一點點磨合回來,磨好了應該就救回來了!所以以後還是不要搞這種急速冷卻的名堂
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