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V90 開工 (內容更新,已全部完工!)

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發表於 2008年9月23日 10:54 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
趁著回台灣休假前還有一點時間, 先把老吳的V90拿出來動工, 由於這一架是3D的版本, 老吳不是很喜歡, 所以必須作一點小修改, 3D型態的舵面做一些調整, 以下就是今晚的施工….

[ 本帖最後由 ycliang 於 2008年10月18日 08:47 PM 編輯 ]

原來的升降舵

原來的升降舵

畫出參考線準備切割

畫出參考線準備切割

切開多餘的舵面

切開多餘的舵面

切開多餘的舵面

切開多餘的舵面




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 樓主| 發表於 2008年9月23日 10:57 PM | 顯示全部樓層
繼續~~~

利用碳棒做出插梢, 方便與水平尾翼黏合時固定

利用碳棒做出插梢, 方便與水平尾翼黏合時固定

利用碳棒做出插梢, 方便與水平尾翼黏合時固定

利用碳棒做出插梢, 方便與水平尾翼黏合時固定

與水平尾翼黏合

與水平尾翼黏合

黏合完成

黏合完成
 樓主| 發表於 2008年9月23日 10:59 PM | 顯示全部樓層
活動面的部分需在上下2面削出C

畫出基準線

畫出基準線

掀開蒙皮

掀開蒙皮

削出C角,再把蒙皮利用燙斗燙回去

削出C角,再把蒙皮利用燙斗燙回去

最後完成

最後完成
 樓主| 發表於 2008年9月23日 11:03 PM | 顯示全部樓層
方向舵的作法和升降舵ㄧ樣!




今天就做到這裡, 由於蒙皮貼回之後, 還會有些地方遮蓋不到, 為避免油汙滲進木頭, 最後會用慢乾型的AB, 在木頭上薄薄的刷上一層, 以達到防油的目的! 其他部份等休假回來再施工!

畫出基準線

畫出基準線

切除多餘的部份

切除多餘的部份

削出C角並把蒙皮回復

削出C角並把蒙皮回復
 樓主| 發表於 2008年9月24日 08:11 AM | 顯示全部樓層
原帖由 小麻雀 於 2008年9月23日 11:30 PM 發表
請問 V 90 是收腳的嗎 ?


您好, 這一架是固定腳的!
發表於 2008年9月24日 08:12 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2008年9月23日 11:03 PM 發表
方向舵的作法和升降舵ㄧ樣!




今天就做到這裡, 由於蒙皮貼回之後, 還會有些地方遮蓋不到, 為避免油汙滲進木頭, 最後會用慢乾型的AB膠, 在木頭上薄薄的刷上一層, 以達到防油的目的! 其他部份等休假回來再施工 ...

@@兄弟,真是多虧有你的支持....我也按照既定行程做我該做的了........謝謝你
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