深圳飛行2人組----2008年的第一次飛行

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停飛了兩周,這周我跟吳老大總算是到齊了,可以進行我們新年度的首次聚會加首航. 吳老大不知是不是太興奮, 本來說要睡到10點再出發, 結果又說改到8點, 誰知我早上6點半就接到他的簡訊,說他睡不著, 要再提早到7點40, 我當然是OK啦! 誰叫我們都太久沒好好的飛了.
碰面後我們的第一站不是飛場, 而是我宿舍旁新開的大潤發裡面的麥當勞, 這間是24小時的, 我們在裡面邊吃邊趕工,看吳老大認真的樣子,就知道這東西很得意, 然來他最近為了要讓大家認識他 ,喜歡把飛機貼上名字, 上次幫他貼的他覺得字太小,所以又跑去找人家割更大的字體, 這次他也把我算了一份, (這應該是他買了OXAI Zaque後遺症)

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搞了一個小時終於來到飛場, 眼看練車的還沒來, 我們趕快裝起飛機,準備升空, 上次因為突然掉頭的問題,我回來檢查了很久,作了些調整, 希望今天不要有狀況, 接上小王兄贊助的延遲點火系統, 很快的把引擎啟動 (小王兄這東西可以用沒問題! ), ㄧ升空轉了一個彎,問題又來了,機頭還是會往下掉, 我用微調修正了很多終於可以穩穩的平飛了, 引擎還很新, 所以設定在9300轉, 飛了8分鐘降落, 這飛機在空中的穩定性沒話說, 而這一趟就是我今天唯一飛的一趟, 因為排氣管的螺絲掉了 , 我沒帶備品, 然後看看我剛剛微調的升降舵,還真是吃了一驚, 太多了吧! 我想可能的原因有2, ㄧ是重心沒好, 二是引擎下偏角太多, 因為第一次試飛時,覺得會抬頭,這次又是往下, 真有可能是引擎沒裝好吧, 反正沒法飛了, 擦飛機收工陪吳老大聊天,等回去查!

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擦飛機的同時, 趕快把吳老大的新一貼上去, 我的飛機顏色比較鮮豔一點, 且SKYWING110的貼紙已經把白色的底給佔滿了,所以一邊貼在副翼上, ㄧ邊貼在白底的地方,順便用字體的邊緣壓住蒙皮,防止脫落.

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還是忍不住要笑ㄧ下, 吳老大這顆引擎不知道已經磨多久了,今天又帶來磨, 據他說應該是OK了 , 但我現在很好奇,他的Astral XX到底要裝哪一顆 YS 110 ? YS 110S ? YS 120? 今天已經磨了這兩顆110的, 不要告訴我下周要磨 YS 120…
Astral 120XX趕快拿出來飛啦 ! 不要因為黏主翼時,AB膠不小心流出來不好看就一直給我拖延 (不好意思我把秘密說出來了 )

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今天來了一位老朋友, 小鄭先生, 他算是我在大陸交的一個當地飛友, 從玩電機實就認識, 他今天也是來磨引擎, 因為他的TT36引擎被他搞死了, 我托小梁幫我買了整組的汽缸活塞來更換, 今天是來試車, 試了一下應該是沒問題了. 因為這顆引擎是當初我和SKY BABY一起賣他的,所以就要幫他搞到好了 , 小鄭先生現在對我來說非常重要, 因為自從我買大飛機後, 其他飛機都不太玩了, 上個月一共清了6架飛機, 其中我有3架應該都交給小鄭先生了, 不是隨便賣就是送給他, 他拿的高興, 我也可以把宿舍不要的裝備清掉, 要不然這些不會再飛又帶不回台灣的飛機還真是難處理, 也因為這樣,小鄭先生也被我們陷害,馬上要飛SKY WING 70了 !

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換吳老大飛了, 他今天也不是很順,只飛了2趟, 也是固定排氣管的做鬆脫了, 所以就不太想飛了, 我們可能真的太久沒飛而且老是被練車的人打斷飛行, 發現很多動作都不太會飛了, 飛的很不順暢, 再這樣下去, 吳老大說我們會飛的比73分還差, 所以我們打算在附近去找一些場地, 希望可以有更連貫的飛行還有更多的飛行時間.
除了飛行時數不夠外, 飛機的狀況也不少, 開個玩笑, 我跟吳老大說把名字貼上飛機, 八字重, 下次就會順一點 . 下星期我們應該會去藍澳, 吳老大要去那邊把Zaque後續的配件弄齊, 收工前, 他老大強烈要求拍照留念, 要注意看,我特別把他的名字拍的很清楚 !