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關於紅豬飛機推力線問題

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發表於 2020年9月21日 01:06 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位前輩大家好
小弟之前做過一台紅豬的水上機,上置引擎型的,但飛機會不斷壓頭,無法達到自律平衡

這張圖是小弟畫的


擷取.PNG

推力線是紅色線段,從引擎方向往前出力
藍色的位置是重心位置
為何飛機不會像黑色箭頭畫的前滾壓頭?

看了很多人做的紅豬水上機或其它上置引擎的飛機,引擎推力線也沒有特別朝上去指向重心

還請各位前輩解惑!

 

發表於 2020年9月21日 10:01 AM | 顯示全部樓層
也想知道+1, 先卡一下板凳

 

發表於 2020年9月21日 09:48 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 arthur 於 2020年9月21日 10:21 PM 編輯

這一篇左岸討論區給您參考看看,(請看17樓).
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 17741&extra=&page=1

小弟胡搞改過幾隻背載動力.結論是,推力線角度似乎沒有定論,飛上去才知道.
DSC01645.JPG
DSC00187.JPG
IMG_20200705_174510.jpg
img6072h.jpg
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影像001.jpg

 

點評

感謝前輩提供資料。 照前輩給的資料看,與自己之前做過紅豬飛機的經驗來看, 紅豬飛機上置前拉式的動力布局產生的壓頭, 是依靠水尾的垂直下壓力以及主翼浮力產生的抬頭來抵銷。 然而動力提升速度也會提升,同時生  詳情 回復 發表於 2020年9月22日 11:16 AM

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陳老大 + 5 英雄所見略同!

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 樓主| 發表於 2020年9月22日 11:16 AM | 顯示全部樓層
arthur 發表於 2020年9月21日 09:48 PM
這一篇左岸討論區給您參考看看,(請看17樓).
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 17741&extra=&page=1

感謝前輩提供資料。

照前輩給的資料看,與自己之前做過紅豬飛機的經驗來看,
紅豬飛機上置前拉式的動力布局產生的壓頭,
是依靠水尾的垂直下壓力以及主翼浮力產生的抬頭來抵銷。

然而動力提升速度也會提升,同時生力中心也會向前移動,
而會產勝更大的抬頭,也因為動力提升而增加壓頭的力從而做到動態下的平衡。

不知道我的想法是否正確。

這樣看來主翼浮力產生的抬頭跟動力產生的壓頭,
兩個力量的匹配是整個動力佈局的核心要素?

 

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我的組[紅豬水上機].推力線.參考看看,祝.飛行成功,  詳情 回復 發表於 2020年9月22日 07:03 PM

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陳老大 + 5 英雄所見略同!

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發表於 2020年9月22日 07:03 PM | 顯示全部樓層
AkonHsu 發表於 2020年9月22日 11:16 AM
感謝前輩提供資料。

照前輩給的資料看,與自己之前做過紅豬飛機的經驗來看,


我的組[紅豬水上機].推力線.參考看看,祝.飛行成功,




IMG_20190112_222625_HDR.jpg

 

發表於 2020年9月25日 02:13 PM | 顯示全部樓層
重心點確定在正確位置. 建議推力線向上至少1.5度來抵消.
大馬力起飛時再加一點上舵微調, 起飛後若有抬頭現象, 平飛前再減少上舵微調因應.



 

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  發表於 2020年9月28日 10:25 AM

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