關於車用電變請亦

ben720305

各位前輩 小弟想請問假設電變原本就支援6s的輸出電流 裝上車還需要設定卡更改電流嗎？還是預設值就能直上6s噴呢？因為我側試之後4s可以玩到警報器響 6s只能玩幾分鐘 就會發呆 電變的紅燈狂閃 但是關電源後重開又恢復正常 只是會又發呆而已 爬文看好像是低壓保護設定的問題 所以解決方法是低壓保護關掉嗎？還是電池節數設定6s呢？因為我是用2顆3s串起來當6s 所以不知是要設3s還是6s 煩請高手指導 謝謝

pvcsu

電變原本就支援6s的輸出電流 裝上車還需要設定卡更改電流嗎？還是預設值就能直上6s噴呢？

6S是指電壓，不是電流。
大多電變有使用電壓範圍，例如「2S～6S」，通常開機後電變會自行判斷，不需要再設定。

側試之後4s可以玩到警報器響 6s只能玩幾分鐘 就會發呆 電變的紅燈狂閃 但是關電源後重開又恢復正常 只是會又發呆而已.........我是用2顆3s串起來當6s 所以不知是要設3s還是6s

你4S跟6S是完全不同的電池組，如果確定閃紅燈是低壓保護狀態，那有可能是那兩顆3S的電池有問題，可能其中一片或多片電芯壞掉、內阻過大，充飽時電壓顯示正常，但是一放電就馬上降壓沒電，系統跳保護機制就發呆了。

如果你4S電池是單顆直插電變，6S才用串聯線或串聯接頭轉接，那串聯線的接頭氧化或焦黑、線頭虛焊、電線太細...等等狀況也是有可能的。

此外，多數電變除了有低壓保護，馬達或電變溫度過高也會跳保護機制強制暫停運作。你說「4S可以玩到警報器響」，但6S發呆的情況卻沒有提到警報聲，如果電池有另外接電壓偵測器/警報器，跑6S時沒聽到警報器響就進入發呆狀態，那就要考慮一下是不是跳過熱保護了。

要是能借到另一組正常工作的6S電池來測試，就能更容易判斷問題在哪。

笨小瑋

因該是溫度過高可能性比較高，如果確定是溫度過高可以試著把馬達齒齒數減少一些在試試看!

ben720305

後來解決方案是關了電變的低壓保護 一切就正常了