本帖最後由 aran 於 2019年1月16日 04:22 PM 編輯
VBar NEO VBasic（VBasic）是VBar的創新接收器
控制，設定有關功能範圍的新標準，並通過更新和功能擴展適應未來。 特徵： •通過VBar控制設置嚮導輕鬆設置並清晰VBarControl中的結構化菜單 •使用預設和設置嚮導，您就可以了快速飛行 - 幾乎任何應用，如R / Ccars，船，飛機，噴氣式飛機，作為多轉子的接收器flightcontrol，作為其他無副翼系統的接收器 •競爭準備，因為它不使用陀螺儀 •5個模擬控制功能和可編程切換功能 •9個物理輸出（伺服連接器） •3個參數庫（飛行模式/條件） •6個混合器，5個輸入，差分混合，伺服投擲調整，伺服行程限制 •每個參數庫的expo，trims和multi-rate控制輸入 •節流通道帶怠速調整（通過旋鈕）和每個參數庫的節流空閒 •創新的自學習裝飾概念，無需幫助陀螺儀（控制模型時修剪），可選裝飾通過旋鈕，EDS控制上的EDS撥盤 •好友拳擊準備，也交叉夥伴拳擊準備好（VBar控制與不同的收音機一起牌） •模型共享（綁定和飛行） •準備好VBar Control遙測傳感器或Kontronik®TelMe • 事件簿 •Macrocells提供7點自由編程混音器曲線，定序器，例如收回 •多協議單線接收器：連接到其他系統通過專有或開放協議，如Futaba®S.Bus，Spektrum®衛星協議仿真，通用數字接口（UDI），模擬PPM8或PPM12（8/12頻道），具有可變更新率，既可以作為輸入也可以是輸出 •連接多個VBasic和/或VBar NEO設備通過Interbus獲得多冗餘分集接收器設置（最多4個分集接收器/ 8個天線），帶最多23個物理輸出（伺服連接器） •準備好隨時可用的更新 軟件更新，您可以為其他人啟用VBasic目的，對於更複雜的飛機（VPlane），直升機（VBar），用於多轉子（VCopter），和VBar和VCopter當然經過了久經考驗救援功能- 所有必需的傳感器已經存在在船上 •有關更新選項的完整概述 作為廣泛和當前的在線文檔，請訪問www.vstabi.info/vbasic 這些功能使VBasic成為最靈活的接收器地球上的產品，具有無與倫比的連接性其他製造商的產品。
內容 VBar NEO VBasic接收器，USB線，啟動插頭。
安全指導 任何R / C控制的模型，特別是它的旋轉部件，會對人和事造成嚴重危險。 你必須遵守製造商的所有安全說明進行操作您的R / C控制模型。 VBar NEO VBasic和VBar NEO不是自動駕駛儀！ VBar NEO VBasic和VBar NEO可以安裝在無線電中適合它的受控模型。 安裝期間和操作你必須遵循的所有指示無線電軟件和手冊。 設備可能不是在潮濕條件下（高濕度或雨水）操作。 如果模型在使用過程中顯示振動，則操作模型應立即停止。 不要繼續操作直到消除了振動的原因。 這適用特別是如果使用具有陀螺儀傳感器支持的固件。 •由於ESC /油門伺服直接連接到設備，斷開電機線或拆下小齒輪以避免意外 在設置時調整模型速度控制器（ESC）或油門功能。該同樣適用於加載未知設置或預設文件，因為它們可以傳輸其他接收器和速度控制器設置一樣你的模特！ •使用外部陀螺儀傳感器時，傳感器不得連接到其他連接器比傳感器，否則它將被摧毀馬上修理。 •確保使用足夠的電源。 •VBar自動設置故障安全/VBar控制（油門/電機關閉，伺服保持位置）。
1.首次安裝所需的物品 •VBasic接收器和VBar控制無線電 •電源（BEC或接收器電池） •已安裝伺服但尚未連接的型號！脈率可以改變，但請確保不要超過伺服規格，否則可能會損壞 •有關VBar NEO VBasic的更新和擴展需要你的VBar控制管理軟件可以從www.vstabi.info方便地下載以及Mini USB線和Boot Plug
2.更新和註冊 在開始設置之前，請更新VBar Control和VBar NEO VBasic。 打開VBar控制管理器，插上Boot插入Sensor端口，連接到您的計算機打開你的VBar。 LED將閃爍白色。 更新將必要時自動執行。 在更新期間，LED將亮起黃色，然後開始閃爍綠色。 斷開引導插頭和USB線和電源循環你的VBar。 單擊VBar控制管理器中的應用程序以進行訪問App Store，您可以在其中註冊新的VBar NEO 只需單擊鼠標即可對您的MikadoID進行VBasic操作購買功能擴展。 註冊您的產品總是一個好主意：這樣我們可以讓您及時了解最新功能。 確保您也執行VBar控件的更新，使其與VBasic一起使用..
3.綁定程序 VBar NEO VBasic將在大約後進入綁定模式。10秒。 LED將閃爍綠色紅色，表示已準備就緒 用於綁定。 請參閱VBar控製手冊以綁定VBarNEOVBasic到您的VBar控制變送器。
4.安裝VBasic VBar NEO VBasic可以安裝在模型的任何位置。 注意保持天線遠離導電材料 例如金屬或碳纖維，因為這可能會減少範圍很大。 您不需要安全地安裝 VBar NEO VBasic。 它可以放入機身，受到保護發泡膠例如。您不需要對齊軸設備到模型的軸，除非您打算使用陀螺穩定的固件。
5.建立模型 從VBar控制模型設置中選擇模型類型 最接近您的型號，並按照說明進行操作在收音機的屏幕上。安裝嚮導將顯示在哪裡連接哪個伺服。現在連接伺服器。 節流閥可以通過兩種方式連接：任一連接器節氣門（操縱桿控制）或連接器ESC（高級控制帶電機開關，每個參數組的空閒設置）。 進行全局設置（例如中心位置，方向，投擲） 對於輸出通道菜單中的輸出通道。 進行參數庫/飛行模式/條件的設置 （例如，世博會/偏移（從中心）/費率（如雙倍費率）控制功能，用於每個參數庫。 設置混音器，或選擇其他傳輸協議輸入/輸出使用Macrocells菜單。 在“修剪”菜單中，指定一個開關以激活“修剪”模式。使確保你設置了合理的開關配置，避免意外將兩個或多個功能分配給同一個交換機。
6.修剪 將模型的所有控制功能調整為中性/中心 （方向舵/控制面/轉向等）。小心操作你的模型，看它是否引導中立。用棍子來控制模型。現在將您的模型帶到中立的飛行路徑/駕駛它沿直線向下並激活調整開關。繼續控制你的模型用棍棒。小棍子輸入你make現在將自動存儲為修剪值。盡快因為你不再需要做棍子輸入來保持模型穩定，修剪完成。現在停用調整開關。 它是如何工作的：在中心周圍的一個小死區內，修剪模式無效。 使用較大的棒輸入，您也不需要修剪該模型。 在任何給定的情況下，您都可以完全控制模型時間。在死區和約30％的桿偏轉之間，控制輸入也將緩慢存儲為修剪值。 修剪範圍約為。 +/-整個伺服行程的30％。 如果調整範圍不足，請檢查並調整重心/入射角/伺服投擲/機械設置模型。
7.飛行前檢查 在操作模型之前，請仔細檢查控制方向 （如果安裝了帶陀螺儀傳感器支持的固件： 通過移動，所有控制功能的傳感器方向）棍棒（和陀螺儀：模型）。 小心旋轉部件（螺旋槳，驅動輪，船舶的螺旋槳等）因此它們不會造成傷害或即使他們無意中/意外地啟動也會造成傷害。
8.連接VBasic接收器 連接器（可能因型號/嚮導而異，見VBar控制） ESC 電子調速器，節氣門伺服（功能） TAIL 轉向/方向舵/尾部伺服 CH1-3 控制伺服系統根據VBarControl中的表格 CH 4 自由，或ESC /油門（從油門桿直接控制） AUX1-2 通道由旋鈕或單線總線控制 Sensor 信號（在嚮導中選擇類型） RPM RPM 傳感器輸入傳感器外部陀螺儀傳感器（可選），絕不用於電源供應！ USB USB線 TELE 1，TELE 2 用於VBar控制的TELE 1，TELE 2遙測總線。
電源可以連接到除Sensor之外的任何端口。沒有電壓rpm傳感器需要分頻器。 用於進一步的應用（附加功能）參見VBarControl中的應用程序和www.vstabi.info上的在線手冊。
9.雜項 豁免責任 Mikado不對完整性或正確性承擔責任本手冊和軟件的內容。 用戶對所有潛在的損害或索賠承擔全部責任這可能是由於該設備的操作和他的R / C造成的模型。
技術數據 供電電壓 3.5-8.4 V（2S LiPo） 當前消費量 120-170毫安 工作溫度 -5至60°C / 23至140°F 尺寸/重量 45 x 25 x 15 mm / 17 g .177 x .098 x .059 in / .6 oz
飾品 您將找到與VBar NEO VBasic一起使用的配件Mikado網站上的接收者www.mikado-heli.de 支持論壇和www.vstabi.info上的大量在線手冊
Mikado Model Helicopters GmbH ·馮·什未林 - 海峽。40 14469波茨坦·德國 電話：+49 331 23749-0 傳真+49 331 23749-11
| 
發表於 2019年1月6日 06:03 PM