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使用甲醇燃料的20cc汽油引擎在120級的J3

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發表於 2018年12月19日 06:51 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 trainer0603 於 2018年12月19日 07:11 AM 編輯

引擎:RCGF,20CC後排,免CDI.
火星塞:OS,二衝8號,四衝長牙 F TYPE,enya 3號,國產sh火星塞,其他廠牌相容性火星塞,都可使用,不挑火星塞.
燃料:0%硝基甲烷(不含),添加劑,甲醇, 全合成潤滑油,比例12:1(正常使用),8:1(磨合)
引擎安裝:倒裝
磨合:怠速2400-2600RPM,1000CC內,約1小時
高速:1900-8700(9000)RPM,若使用怠速點火器,怠速可更低.
槳葉:15X8油耗:260cc,中速4500rpm,33分鐘,高速9000-9500rpm,6分鐘全程高速不過熱
飛機:120級j3
飛行氣溫:晴天,體感溫度約33度
油耗表現:加入330CC燃油,引擎由怠速,中速,高速,飛行約8分鐘,只消耗燃料80CC,與使用汽油相當.
引擎溫度:地面上量測排氣管,排氣管,引擎後背,散熱頭頂段,最高55度,最低34度.
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=UJNukzAuUz4

 

點評

給星星: 5.0
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  發表於 2019年2月6日 08:37 AM
給星星: 5
  發表於 2019年1月15日 03:42 PM
發表於 2019年1月27日 09:35 PM | 顯示全部樓層
一般汽油燃料燃燒溫度較高, 改用木精後 您的飛行後溫度是否較低, 引擎壽命如何?
化油器膜片用木精是否壽命變短?

 

點評

林兄,您好我曾在地面上用全速約8800-9000rpm運轉,再排氣管溫度最高120-105度,再引擎本體由排氣管口到散熱頭頂端95-34度,引擎本體平均溫度約70度附近,汽油的熱值高於甲醇,所以使用甲醇於汽油引擎上,工作溫度低是必然  詳情 回復 發表於 2019年1月28日 12:01 PM
發表於 2019年1月27日 10:17 PM | 顯示全部樓層
甲醇跟木精燃料有何不同?

 

點評

甲醇=木精燃料=工業酒精 較便宜.不能喝滴 藥用酒精=乙醇 較貴  詳情 回復 發表於 2019年5月2日 08:35 PM
甲醇(英語:Methanol,或Methyl alcohol)、木醇(wood alcohol)與木精(wood spirits),甲醇有「木醇」與「木精」之名,源自於曾經其主要的生產方式是自木醋液(為木材乾餾或裂解的產物之一)萃取。現代甲醇是直  詳情 回復 發表於 2019年1月28日 12:03 PM
甲醇(英語:Methanol,或Methyl alcohol)、木醇(wood alcohol)與木精(wood spirits),甲醇有「木醇」與「木精」之名,源自於曾經其主要的生產方式是自木醋液(為木材乾餾或裂解的產物之一)萃取。現代甲醇是直  詳情 回復 發表於 2019年1月28日 10:38 AM
甲醇(英語:Methanol,或Methyl alcohol)、木醇(wood alcohol)與木精(wood spirits),甲醇有「木醇」與「木精」之名,源自於曾經其主要的生產方式是自木醋液(為木材乾餾或裂解的產物之一)萃取。現代甲醇是直  詳情 回復 發表於 2019年1月28日 10:31 AM
 樓主| 發表於 2019年1月28日 10:31 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 trainer0603 於 2019年1月28日 10:36 AM 編輯
miniskydancer 發表於 2019年1月27日 10:17 PM
甲醇跟木精燃料有何不同?

甲醇[size=15.008px](英語:Methanol[size=15.008px],或Methyl alcohol)[size=15.008px]、木醇[size=15.008px](wood alcohol)與木精[size=15.008px](wood spirits),[size=15.008px]甲醇有「木醇」與「木精」之名,源自於曾經其主要的生產方式是自木醋液[size=15.008px](為木材乾餾[size=15.008px]或裂解[size=15.008px]的產物之一)萃取。現代甲醇是直接從一氧化碳[size=15.008px],[size=15.008px]一氧化碳[size=15.008px]和氫[size=15.008px]的一個催化[size=15.008px]作用的工業過程中製備.

 

 樓主| 發表於 2019年1月28日 10:38 AM | 顯示全部樓層
miniskydancer 發表於 2019年1月27日 10:17 PM
甲醇跟木精燃料有何不同?


 

 樓主| 發表於 2019年1月28日 12:01 PM | 顯示全部樓層
林建榮 發表於 2019年1月27日 09:35 PM
一般汽油燃料燃燒溫度較高, 改用木精後 您的飛行後溫度是否較低, 引擎壽命如何?
化油器膜片用木精是否壽命 ...

林兄,您好我曾在地面上用全速約8800-9000rpm運轉,再排氣管溫度最高120-105度,再引擎本體由排氣管口到散熱頭頂端95-34度,引擎本體平均溫度約70度附近,汽油的熱值高於甲醇,所以使用甲醇於汽油引擎上,工作溫度低是必然的,當在空中飛行時因為撞風的散熱效果,引擎的溫度應該比地面測量時會更低,目前我的引擎還是很好,沒有括痕在活塞面上,壓縮也正常,目前使用約70趟,化油器膜片也正常.

 

點評

您的測試結果很優.本來 youtube上汽油引擎燒木精影片很多.我也試過幾百cc.效果沒比較差. 化工行買工業酒精蓖麻油比較經濟 因為汽油燃燒熱較高(當然有人沒辦法接受汽油引擎燒木精).早就該燒木精了.可能壽命會長些  詳情 回復 發表於 2019年5月2日 08:28 PM
 樓主| 發表於 2019年1月28日 12:03 PM | 顯示全部樓層
miniskydancer 發表於 2019年1月27日 10:17 PM
甲醇跟木精燃料有何不同?


 

發表於 2019年1月28日 12:45 PM | 顯示全部樓層
全合成潤滑油,比例12:1(正常使用),8:1(磨合)
請問一下 潤滑油 如何相溶於酒精

 

點評

木精潤滑油一般用蓖麻油(不能交叉始用)ˊ, 化工行我25公升已經用掉一桶了; 本來以為化油器膜片會被木精泡到疲乏,看版主使用更加有信心了.其耗油量也省很多 之前舊木精引擎燃油也是用自調油. 油錢省多了; 其實不要計  詳情 回復 發表於 2019年5月2日 08:13 PM
發表於 2019年5月2日 08:13 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 林建榮 於 2019年6月1日 01:30 PM 編輯
megaqoo 發表於 2019年1月28日 12:45 PM
全合成潤滑油,比例12:1(正常使用),8:1(磨合)
請問一下 潤滑油 如何相溶於酒精
...

木精潤滑油一般用蓖麻油(木精與機油不能混和始用)ˊ,
木精化工行買的.我25公升已經用掉一桶了; 本來以為化油器膜片會被木精泡到疲乏,看版主使用更加有信心了.其耗油量也省很多
之前舊木精引擎燃油也是用自調油. 油錢省多了; 其實不要計較高速多快.純休閒玩玩就好




 

發表於 2019年5月2日 08:28 PM | 顯示全部樓層
trainer0603 發表於 2019年1月28日 12:01 PM
林兄,您好我曾在地面上用全速約8800-9000rpm運轉,再排氣管溫度最高120-105度,再引擎本體由排氣管口到散熱 ...

您的測試結果很優.本來 youtube上汽油引擎燒木精影片很多.我也試過幾百cc.效果沒比較差.

化工行買工業酒精蓖麻油比較經濟
因為汽油燃燒熱較高(當然有人沒辦法接受汽油引擎燒木精).早就該燒木精了.可能壽命會長些

 

點評

林兄你好,把汽油引擎用木精燃料,個人是因為汽油機放在車內家人會抗議,因為燃燒後的甲苯味久散不去,更別提將汽油機放在家中,甲醇燃燒後沒啥味道,所以用汽油引擎用0%硝基甲烷的甲醇油,大cc數的引擎來用剛好.  詳情 回復 發表於 2019年5月4日 12:41 PM
發表於 2019年5月2日 08:35 PM | 顯示全部樓層
miniskydancer 發表於 2019年1月27日 10:17 PM
甲醇跟木精燃料有何不同?

甲醇=木精燃料=工業酒精  較便宜.不能喝滴
藥用酒精=乙醇  較貴

 

點評

甲醇=木精燃料? 可是RC引擎燒的燃料,摸起來油油的,引擎發動前後都會油油的從曲軸培林那流出,應該有潤滑油吧?  詳情 回復 發表於 2019年5月2日 08:52 PM
發表於 2019年5月2日 08:52 PM | 顯示全部樓層
林建榮 發表於 2019年5月2日 08:35 PM
甲醇=木精燃料=工業酒精  較便宜.不能喝滴
藥用酒精=乙醇  較貴

甲醇=木精燃料?

可是RC引擎燒的燃料,摸起來油油的,引擎發動前後都會油油的從曲軸培林那流出,應該有潤滑油吧?




 

點評

請看13樓  詳情 回復 發表於 2019年5月2日 09:37 PM
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