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DHL用無人機快遞緊急用藥 6小時車程濃縮成40分鐘

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發表於 2018年10月12日 09:22 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
DHL用無人機快遞緊急用藥 6小時車程濃縮成40分鐘
德國的Wingcopter所製造的無人機Parcelcopter 4.0,在為期6個月的DELIVER FUTURE實驗計畫中已經成功將緊急用藥從Mwanza寄送到Nansio,原本需要6小時的運送時間濃縮成40分鐘。目前已試驗180次的起飛和降落,共1367英里,飛行時間約計2000分鐘。
Parcelcopter 4.0以運送緊急用藥及血清或病毒培養為主
由德國製造的無人機Parcelcopter 4.0目前正在跟DHL快遞公司進行一項Deliver Future實驗計畫,此計畫是將緊急藥品透過無人機運送到偏遠地區,這次試驗地點是將藥物從Mwanza寄送到Nansio,如果是根據以往從Mwanza寄送物品到Nansio大約需要6小時的車程,路途不僅相當顛波就連海運也要4小時,但如果是用Parcelcopter 4.0無人機就只需要40分鐘。
https://www.youtube.com/watch?v=id00S4L0P5A
▲在Deliver Future計畫中以乘載4千克物品,時速130公飛行40分鐘,電池飽滿下約可使用65公里。
由於無人機體積不大,最多僅能運載6公斤的物品,因此這次Deliver Future實驗計畫以裝載4公斤的緊急藥品或血清等醫療相關物品,每天最多可以自主飛行7次;在實驗階段已經成功執行180次的起飛和著陸,大約飛行2000分鐘,總里程超過2200公里。如果Parcelcopter 4.0這項計畫可以順利持續運作,未來偏鄉或路途險峻地區的緊急藥品、血清、病毒樣本也能快速運送。



▲載貨空間不大,因此以緊急用藥或研究用血清為主。

▲載貨空間不大,因此以緊急用藥或研究用血清為主。
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  發表於 2018年10月16日 01:52 PM
uki
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  發表於 2018年10月13日 12:18 PM
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  發表於 2018年10月13日 07:32 AM
發表於 2018年10月13日 12:23 AM | 顯示全部樓層


如果有人要急送醫院,無人機目前可以嗎?

電池及馬達應該是最大的問題點?

 

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  發表於 2018年10月31日 12:43 PM
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不行啦,無人機出事率太高了,問飛友就知道,沒幾個沒弄掉的  詳情 回復 發表於 2018年10月13日 10:21 PM
之前有看過好像印尼還是泰國,反正就是東南亞那些落後一點的國家,他們很多聚落都是在深山裡,被毒蛇咬傷後情況都很緊急,後送至大醫院也是舟車勞頓,於是用無人機載運血清以學校操場為空投點,這樣救回很多人命。  詳情 回復 發表於 2018年10月13日 09:04 AM

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發表於 2018年10月13日 09:04 AM | 顯示全部樓層
miniskydancer 發表於 2018年10月13日 12:23 AM
如果有人要急送醫院,無人機目前可以嗎?

電池及馬達應該是最大的問題點?

之前有看過好像印尼還是泰國,反正就是東南亞那些落後一點的國家,他們很多聚落都是在深山裡,被毒蛇咬傷後情況都很緊急,後送至大醫院也是舟車勞頓,於是用無人機載運血清以學校操場為空投點,這樣救回很多人命。

 

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發表於 2018年10月13日 10:21 PM | 顯示全部樓層
miniskydancer 發表於 2018年10月13日 12:23 AM
如果有人要急送醫院,無人機目前可以嗎?

電池及馬達應該是最大的問題點?

不行啦,無人機出事率太高了,問飛友就知道,沒幾個沒弄掉的

 

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  發表於 2018年10月31日 12:43 PM
我的無人機是被別人搖控走的,一去不回頭. 看到無人機很有力量的往遠處飛去.要說超過搖控範圍也可!  詳情 回復 發表於 2018年10月13日 10:35 PM
總是要給無人機一點機會啦,會掉下來也是被人用石頭打下來的! 要不以後無人駕駛車誰敢坐?  詳情 回復 發表於 2018年10月13日 10:32 PM

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發表於 2018年10月13日 10:32 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2018年10月13日 10:21 PM
不行啦,無人機出事率太高了,問飛友就知道,沒幾個沒弄掉的



總是要給無人機一點機會啦,會掉下來也是被人用石頭打下來的!

要不以後無人駕駛車誰敢坐?

 

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  發表於 2018年10月17日 10:16 AM
我朋友到瑞芳的五分山雷達站附近玩無人機,原本好好的,雷達一轉過來,整台失控,飛走了。 無人機計程車?不要開玩笑了,身價幾百億的富豪敢坐嗎?有錢人的命很貴的  詳情 回復 發表於 2018年10月14日 05:56 PM

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發表於 2018年10月13日 10:35 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2018年10月13日 10:21 PM
不行啦,無人機出事率太高了,問飛友就知道,沒幾個沒弄掉的



我的無人機是被別人搖控走的,一去不回頭.

看到無人機很有力量的往遠處飛去.要說超過搖控範圍也可!

 

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  發表於 2018年10月31日 12:44 PM

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miniskydancer 發表於 2018年10月13日 10:32 PM
總是要給無人機一點機會啦,會掉下來也是被人用石頭打下來的!

要不以後無人駕駛車誰敢坐?

我朋友到瑞芳的五分山雷達站附近玩無人機,原本好好的,雷達一轉過來,整台失控,飛走了。
無人機計程車?不要開玩笑了,身價幾百億的富豪敢坐嗎?有錢人的命很貴的

 

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發表於 2018年10月15日 11:30 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 yabe 於 2018年10月15日 11:31 AM 編輯

科技始終來自於人性..

有賺頭有未來發展的科技和技術是會一直發展下去的...

只是我們會不會有機會看到那一天的到來.....

 

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發表於 2018年10月19日 06:13 PM | 顯示全部樓層
米國的軍工科技執世界之牛耳,但只要看過美軍無人飛行載具失事率的數據,吐完舌頭後,你就知道目前這個領域的限界在那裡。

 

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有理,空中計程車目前屬於實驗與發想階段,100年後一定可行。  詳情 回復 發表於 2018年11月2日 01:12 PM
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  發表於 2018年10月31日 12:45 PM

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發表於 2018年11月1日 11:46 AM | 顯示全部樓層
百年前
飛機剛開始飛的時候
也是摔死一票人咩
現在
滿天都是民航機
時間終究會解決所有技術問題的

 

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發表於 2018年11月1日 05:46 PM | 顯示全部樓層
直升機引擎故障仍可以熄火降落, 多軸機馬達不會動, 就變自由落體

 

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發表於 2018年11月2日 01:12 PM | 顯示全部樓層
majoy 發表於 2018年10月19日 06:13 PM
米國的軍工科技執世界之牛耳,但只要看過美軍無人飛行載具失事率的數據,吐完舌頭後,你就知道目前這個領域 ...

有理,空中計程車目前屬於實驗與發想階段,100年後一定可行。

 

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GMT+8, 2018年12月19日 07:28 PM

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