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明達 M5S 機體組裝篇

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發表於 2017年9月28日 04:17 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 harrycomm 於 2017年9月28日 05:05 PM 編輯

21734982219794_838.jpg 引用一下官方照片(這張真的很有魄力!)

開箱一個禮拜了,總算找到時間來做機體組裝,明達M5S機體設計的很特別,配置集中且易於維護,架構扎實卻又相當輕盈,福德像真機活動看過實機後,真感覺這架有用心在做

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打開後料件包是沒有編號的,所以建議第一次組裝明達機的朋友可別一次就拆開全部料件,應依說明書頁面順序,來找料件包會比較好些

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說明書第7、8頁就是上圖料件包,這三件官方已完全組裝完成並且上完膠(就我檢查下並非假組裝,不過建議仍要確實檢查一次)

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主旋翼夾頭就剩相位臂螺絲需要上膠,等組裝至主軸後再施工即可

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十字盤球頭請準備扳手檢查(我拿到的也已經組裝上膠完成)

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這五支球頭連桿官方都已經組裝好了,也不需要做苦工轉上,真的很感心

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機身皮帶導輪,官方也組裝完成,只需要鎖上側板即可(輕鬆搞定)

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機身側板部件:機身皮帶導輪、上主軸座、主軸第二軸承座、主軸第三軸承座、馬達軸承座(軸承都已上膠於金屬座上),看來依圖施工即可

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這包就是機身螺絲包,不過完全沒有分類,為了便於施工,先分類好這螺絲包是很重要的機體組裝先前工作

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銀色墊片分別:
01M-0109 <<<===M2.5 杯頭螺絲使用
01M-0091 <<<===M3 杯頭螺絲使用

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M3 圓頭螺絲約23顆,杯頭螺絲約12顆

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剩下的M2.5螺絲分類到這兒,連同墊片也分類好

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皮帶導輪固定是3點一面,固定螺絲在上方,下方有個固定凸點,可以很牢靠固定在側板上

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第二軸承座與第三軸承座安裝時,要注意軸承放置方向面

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第三軸承座固定螺絲記得先別鎖緊,等放入大齒盤時再回頭施工

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基礎機身完成

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機身一定要與桌面水平成90度,明達基本上機體精度高,也就不太會走鐘 ^^

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下方腳架、固定鋁柱固定鎖上,大至上到這裡只要過去有組裝過電直機體的應該都不陌生

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再來就是伺服器固定座螺絲包… 一打開又是一堆…

201709-22.jpg
認真整理後,其實是這個樣子,長螺絲用來鎖舵機面用的,搭配一片碳纖壓板,短螺絲是用來鎖付在側板上的,其它球頭螺絲、螺帽是用在servo舵臂上,還有兩支尾舵機鋁柱

201709-35.jpg 201709-23.jpg
機身組立說明書螺絲規格並沒完整標示,不過可以由有標示的先行施工,再來推敲 需要什麼螺絲,我這兒就先將馬達固定座配M3x8杯頭螺絲+墊片 先行鎖上

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再來是電變放置座,由M3x8 圓頭螺絲鎖上

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機身右側有伺服固定座可以鎖付

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鎖付好即為上圖

201709-27.jpg
尾伺服舵機固定鋁柱順手也將它用M3x8杯頭螺絲裝配上

201709-34.jpg
順便將尾箱用M3x8圓頭螺絲固定

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左右兩伺服機固定座配置方式研究了一下,這設計很不錯,日後維修更換舵機時,機體基本上不用拆解,相當方便

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再由4支M2.5x8杯頭螺絲+墊片鎖付在側板上

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兩邊鎖付後即如上圖

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明達機特有的X型機身強化金屬座

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放上電池板,機體組裝約70%

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右後方機頭罩固定柱M3x8圓頭螺絲鎖付


這樣子,說明書第10、11、12頁就完成了 ^^

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接下來是尾波箱,這個部份幾乎只有假組裝,不過都有止洩螺帽固定,所以裝配就不太會用到螺絲膠

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先行小心拆開

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再將皮帶先行穿過尾管,再繞過尾皮帶輪即可

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基本上有尾管當基座,鎖付螺絲時只要平均對角鎖付,尾箱就能很正確的鎖付完成

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大齒盤跟皮帶傳動輪基本上已組裝完成,中間有根固定叉銷,這個也是明達機特色之一,這次官方還特別付上磁鐵小工具,只要套在螺絲刀上,就可以輕鬆的將固定叉銷放在定位上

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放置大齒盤組件前,記得先將尾管皮帶配置到機身上,並且將皮帶旋螺平均落在兩皮帶導輪上

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然後再置入大齒盤

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將皮帶平均配置於紅色皮帶傳動輪上

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將大齒盤向下推,與紅色皮帶傳動輪分開,中間即有一小圓孔,使用官方付的磁鐵工具置入叉銷即可

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叉銷置入後,將第三軸承座,連同大齒盤一併向上平均施力,並將螺絲鎖付於側板上

201709-47.jpg
完成後 即為上圖

201709-48.jpg
再將主軸固定環(少拍了一張,被十字盤蓋住了)放入固定鎖付止洩螺絲,再將十字盤放上接下來就可以把主旋翼頭裝配上(這張也少拍了 )

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碳纖維腳架只需要依說明書用M3x8圓頭螺絲4支鎖付上即可

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後方電子系統配置碳纖維板配置上後,即可將尾箱固定螺絲鎖緊固定尾管(記得尾管要向後拉緊)

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最後再將左後方機頭罩固定固連同十字盤導桿固定座一起用M2.5x8螺絲鎖付完成

201709-53.jpg
尾拉桿與尾支撐架等上尾伺服時,再一併完成

201709-54.jpg
這顆馬達是當時在MD5.5上,不過先前配置在MD5.5感覺動力不太夠用,目前MD5.5已更換天蠍星馬達,所以這顆馬達直接放置在M5S

201709-55.jpg
這顆機頭罩是ETHobby生產

201709-56.jpg
無敵有魅力的樣仕

201709-57.jpg
M5S與MD5.5 放在一起一比,才覺得機體差異真的有夠大

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M5S 大大的轉變,與過去的MD5.5,造型完全脫胎換骨,超美的啦!

下一回,就準備上電裝囉!

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  發表於 2017年9月29日 09:56 PM
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  發表於 2017年9月29日 04:46 PM
una
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  發表於 2017年9月29日 10:06 AM
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  發表於 2017年9月28日 08:19 PM
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Good Job!  發表於 2017年9月28日 06:41 PM




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發表於 2017年9月28日 04:32 PM | 顯示全部樓層
讚.....期待下一步組裝

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  發表於 2017年9月28日 08:20 PM
Good job!  發表於 2017年9月28日 06:26 PM
發表於 2017年9月28日 06:26 PM | 顯示全部樓層
寫的很好,本來想寫的,沒想到你已經幫我完成了(因為我的機還沒來)!

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^^ 謝謝您的鼓勵啦! 有什麼錯誤或需改正的也歡迎一起交流 ^^  詳情 回復 發表於 2017年9月28日 07:14 PM
 樓主| 發表於 2017年9月28日 07:14 PM | 顯示全部樓層
kuoda0202 發表於 2017年9月28日 06:26 PM
寫的很好,本來想寫的,沒想到你已經幫我完成了(因為我的機還沒來)!

^^ 謝謝您的鼓勵啦!

有什麼錯誤或需改正的也歡迎一起交流 ^^
發表於 2017年9月28日 07:44 PM | 顯示全部樓層
今天我的M5也首航調機完畢了! 重心配置不錯 機子鋼性很夠 Z40馬達效能也不差

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  發表於 2017年10月2日 10:42 PM
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