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原理探討 !!

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發表於 2017年2月17日 10:51 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
同好先進:
                有個問題苦思不得解,上線求救!!望高人指點釋疑???
     尾旋翼的行程設定通常是全開,至左右極限時尾旋翼攻角大於16度!理當失速
     但經驗上並沒有,原因是?????

 

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  發表於 2017年2月17日 11:23 AM
發表於 2017年2月17日 11:12 AM | 顯示全部樓層
他不是機翼捏~~應該是當螺旋槳看吧

 

發表於 2017年2月17日 11:31 AM | 顯示全部樓層
實際飛行的時候應該也不會用到行程的極限,從有機頭鎖定的陀螺儀開始,發射機上的尾舵ATV就變成控制自旋速度而已,真正走多少行程變成陀螺儀在控制的。

 

 樓主| 發表於 2017年2月17日 08:36 PM | 顯示全部樓層
      或許並未用到全行程但攻角已遠大於16度!理應失速但我們的經驗上並沒有??所以想探究原因是????

 

發表於 2017年2月17日 11:27 PM | 顯示全部樓層
大於16度只是推力開始下降並不是完全沒有推力,就算到25度也只是下降20%左右,而一般最大推力的設計一定會超過實際需求,所以不至於會因為這樣造成鎖尾失效~

 

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+1  發表於 2017年2月18日 01:31 AM
 樓主| 發表於 2017年2月20日 01:51 AM | 顯示全部樓層
當年在"竹蜻蜓的天空"好像有看到!!沒有理論的支持,說服不了"學派的自我設限"

 

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