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千里馬中置化

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發表於 2016年8月19日 09:31 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
雖然是從馬達後置改造成中置,但很刻意地保留了原本的外觀,包括只有裝飾用車尾的馬達座。
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  發表於 2016年8月22日 09:00 AM
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  發表於 2016年8月20日 03:43 PM
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  發表於 2016年8月19日 11:57 PM




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發表於 2016年8月20日 03:44 PM | 顯示全部樓層
還有更多的照片可以分享嗎~
感覺是一個不簡單的改裝?XD

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謝謝你,其實這並不困難,只是因為小弟功力不夠,所以現在的狀況還不是很滿意, 尤其昨天在大直絕版車聚會試跑過後,覺得有些小地方還要修改微調一下。  詳情 回復 發表於 2016年8月22日 06:28 PM
 樓主| 發表於 2016年8月22日 06:28 PM | 顯示全部樓層
chico0317 發表於 2016年8月20日 03:44 PM
還有更多的照片可以分享嗎~
感覺是一個不簡單的改裝?XD

謝謝你,其實這並不困難,只是因為小弟功力不夠,所以現在的狀況還不是很滿意,尤其昨天在大直絕版車聚會試跑過後,覺得有些小地方還要修改微調一下。

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  發表於 2016年8月24日 04:49 PM
 樓主| 發表於 2016年8月24日 07:00 PM | 顯示全部樓層
找了一下,找到之前3D列印試組時的照片。

所有客製化的零件當中會繼續保留一部份的3D列印件,其餘的要換成鋁材,例如馬達板及避震架,並仿效復刻版從2.0mm增厚至2.5~3.0mm;碳纖維板的用量不會太多,主要只有二樓板。

避震架使用鋁材或許容易彎曲變形,但也唯有如此才能盡可能保留原味,畢竟我自認沒辦法改到多好的程度,但是盡可能保留原本的外觀,這點還在能力範圍…。
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  發表於 2016年8月30日 05:30 PM
 樓主| 發表於 2016年8月24日 07:10 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lin6499 於 2016年8月24日 07:21 PM 編輯

前避震架則是仿效正牌的中置千里馬,高度上加長了一些,試跑時是先以3D列印頂替,過陣子會發給外面加工鋁板。
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  發表於 2016年8月30日 05:31 PM
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  發表於 2016年8月24日 07:16 PM
 樓主| 發表於 2016年8月24日 07:18 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lin6499 於 2016年8月24日 07:22 PM 編輯

改成中置之後空間有點變化,以致於京商車手坐不進駕駛艙,於是想改聘請身材嬌小一點田宮車手,不過我對塗裝一向都感到苦手…。
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  發表於 2016年8月30日 05:32 PM
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