APM vs Pixhawk

barryhuang621

請問大家如果因為手邊有之前買的Pixhawk，一直沒換上我的650，如果APM飛的好好的換到Pixhawk飛起來感覺會有差別嗎? 有點懶得動但是放在那邊又好像有點浪費的感覺

u3350829

施主這得問您自己啊! XD
如果很滿意現況又用不到新功能，也不在意8bit
MCU效能終究是瓶頸的話，那用APM也沒啥不好.
畢竟Pixhawk縱然比較威，但光是一堆接頭都不
一樣要重搞，設定固然80%差不多也是要弄懂新
的參數，還不包含重新校正+調校的功夫和時間...

當然在下不會說換上之後你會覺的一切都是值得的這種廣告詞XD~

barryhuang621

u3350829 發表於 2016年7月2日 08:33 PM
施主這得問您自己啊! XD
如果很滿意現況又用不到新功能，也不在意8bit
MCU效能終究是瓶頸的話，那用APM也沒 ...

請問MCU的瓶頸會表現在哪些事情上面呢?

冰心

小弟有過六軸跟四軸，同樣APM，六軸停旋自動修正的幅度就是比較小，就是比較穩。

小弟也想知道同樣四軸，APM換了Pixhawk之後會不會有接近六軸的穩定度，或是自動修正幅度偏小，期待有大大能解惑。

若是電變刷了BLHeli就能有六軸的穩定度，或是自動修正幅度偏小，那就一定要刷

kkk6kkk6

Pixhawk當然是比較好畢竟是32位元，但是APM已經飛好好的我覺得就不必麻煩了。
裝另一架新的比較實在，不然你把apm換下來閒置也沒有用。

disciple

kkk6kkk6 發表於 2016年7月4日 01:44 PM
Pixhawk當然是比較好畢竟是32位元，但是APM已經飛好好的我覺得就不必麻煩了。
裝另一架新的比較實在，不然 ...

我也想知道 Pixhawk 的 32位元比 8位元的 APM 好出多少。
賓士比豐田好，但比較好的地方，未必是我們要的，例如氣派，而開去上下班的時間都一樣，不會早一點到公司或回家裡。
如果價格相同，當然買 Pixhawk 啦，但就是不同，Pixhawk 算五千元，APM 算三千三，有差。