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叛逃求解

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發表於 2016年6月15日 10:15 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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 樓主| 發表於 2016年6月15日 10:21 PM | 顯示全部樓層
log
發表於 2016年6月15日 10:36 PM | 顯示全部樓層
釣線加捲線器

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  發表於 2016年6月16日 05:14 AM
 樓主| 發表於 2016年6月15日 10:39 PM | 顯示全部樓層
叛逃求解

2016-06-12 15-32-25.zip

346 KB, 下載次數: 291

發表於 2016年6月16日 01:11 PM | 顯示全部樓層
如果你不是電子科系又是自己組裝叛逃機會非常大,飛控系統又是買幾千就號稱啥功能都有的叛逃機會就更大了

發表於 2016年6月16日 02:27 PM | 顯示全部樓層
看過 log 了,小弟覺得不是叛逃

起因是 GPS 精度偏低,飛控依設定觸發失控保護進入降落模式,其實這時候還可以控制 Roll & Pitch 讓機子不要愈飄愈遠,把機子移到可降落的地點之後,讓飛控完成降落程序

或者,切換到自穩模式或定高模式,把機子飛回來降落

可是 ... 樓主當時是先切換到自返模式,這個模式需要 GPS 正常的情況下才能使用,但是 GPS 精度偏低的情況依舊存在,飛控也就無法執行自返,最後就 ...

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所以上次我看到它有返逃的跡象(naza lite),就收一點油門,切姿態模式,切無頭模式的航向,結果多切一格變成返航點模式(會用到 gps),馬上又切回無頭航向,此時快撞小山丘了,只好慢放油門,能找回來就好,有些損傷  詳情 回復 發表於 2016年6月17日 11:03 PM
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  發表於 2016年6月16日 09:49 PM
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