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KKPIT K1 SCE 開箱 + 組裝 + OP 件

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發表於 2016年6月2日 01:25 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 dw2012 於 2016年10月15日 05:18 PM 編輯

今早剛拿到
之前已經有 PO 過 散裝帶回的 Kit 部件
http://www.rctw.net/thread-396322-1-1.html
今天就特別介紹正式出貨版內較特別的地方
K1 SCE 重新定義了 1/10 短卡 Kit 版本的出貨規格
標準配備就是全車 6 根 CVD. 跟其它便宜版本的 1/10 ~ 1/14 的 Kit 只配狗骨再要你花錢昇級的完全不同.
這次台灣的版本特別配了 12mm to 17mm Hub OP 件, 讓車友可以用 1/8 Buggy 豐富的輪胎種類.
另外為了感謝 客戶長期對 KKPIT 的支持, 首發包裝 另外贈送 臂碼跟蝴蝶板全 CNC OP 件.
短卡輪胎跟輪殼均包含在 Kit 包裝中. 輪殼為 17mm Hub 的版本.
車殼為短卡像真車殼.
另外全車球頭為鋁合金偷輕改裝件 讓空車重量更輕.
左岸售價為 RMB$2180
正與廠商協調 提供優惠價格給國內玩家中
K1 Box 1.JPG
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SC Tire 17mm Hub.JPG
12mm to 17mm Hub OP.JPG

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
  發表於 2016年6月3日 04:22 PM
給星星: 5
  發表於 2016年6月2日 04:47 PM

評分

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 樓主| 發表於 2016年6月7日 02:07 AM | 顯示全部樓層

KKPIT K1 SCE 開箱 + 組裝 + OP 件

本帖最後由 dw2012 於 2016年10月15日 04:47 PM 編輯

Pack A 的零件包是前後差速及中差速總成. 含前後差速殼的組裝.
原廠已組裝好的 差速 裡面是灌黃油.
我裝的是 中差 5000 號 / 前後差 3000 號 Silicon Oil
Pack B 的零件包是前傳動部及 A 臂總成. 包含蝴蝶板.
Pack C 的零件包是轉向總成跟前保桿

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發表於 2016年6月7日 03:37 PM | 顯示全部樓層

手機有點糊

點評

用 SONY 的單眼配望遠鏡頭拍...... 焦距不好調..... 晚上用 手機拍 近距離效果應該較好  詳情 回復 發表於 2016年6月7日 04:00 PM
 樓主| 發表於 2016年6月7日 04:00 PM | 顯示全部樓層

用 SONY 的單眼配望遠鏡頭拍...... 焦距不好調.....
晚上用 手機拍 近距離效果應該較好

發表於 2016年6月8日 09:05 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 mosfet 於 2016年6月8日 11:13 AM 編輯

中差是塑膠吧 金屬傷馬達齒 又吵
自問自答 對岸RC翻斯組裝報告說 大齒盤是 賽鋼 不是金屬 所以沒有殺豬聲
比塑膠耐磨 又有自潤性 這東西若通用一般八越差速殼 建議可以單買來改裝

小王兄 可以幫忙量一下四顆螺絲的對角距離 和差速殼外徑嗎

點評

23mm K1 SCE 基本上就是 8 Buggy 的 設計 跟 TEKNO EB48 一樣 只是考量到 8 Buggy 的 4S 電裝費用高 而且目前 Buggy 的比賽也有輕量化的 Light Buggy 比賽 所以先發表 1/10 短卡 後續會有 1/10 貨卡 跟 1/8 輕越野的  詳情 回復 發表於 2016年6月9日 11:27 PM
 樓主| 發表於 2016年6月9日 11:27 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 dw2012 於 2016年6月9日 11:28 PM 編輯
mosfet 發表於 2016年6月8日 09:05 AM
中差是塑膠吧 金屬傷馬達齒 又吵
自問自答 對岸RC翻斯組裝報告說 大齒盤是 賽鋼 不是金屬 所以沒有殺豬聲
...

23mm / 外徑 27.5mm
K1 SCE 基本上就是 8 Buggy 的 設計
跟 TEKNO EB48 一樣
只是考量到 8 Buggy 的 4S 電裝費用高
而且目前 Buggy 的比賽也有輕量化的 Light Buggy 比賽
所以先發表 1/10 短卡
後續會有 1/10 貨卡 跟 1/8 輕越野的改裝件
強調 用 2S or 3S 就能跑出 4S Buggy 的性能

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