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hisky HCP100S自旋不穩

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發表於 2016年5月20日 11:05 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位前輩
我的100S 停旋沒問題
但打尾舵自旋後會整機子迅速偏移很難控制
不知是哪裡有問題
謝謝





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發表於 2016年5月20日 11:16 PM | 顯示全部樓層
機子拆機頭罩,送電對頻,切hold,50%油門(零螺距),拍個照片(含接收跟十字盤),有照片必較容易看出問題~
 樓主| 發表於 2016年5月22日 07:02 AM | 顯示全部樓層
請問50%油門(零螺距)我不太了解是啥麼意思
謝謝
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點評

切Hold,切Idle,50%油門(油門搖桿置中),槳像您圖片中一樣對折,此時兩隻槳必須完全平行稱為零螺距~ 不過是不是零螺距不是自旋偏的原因,零螺距只是直升機調機重點之一,零螺距正確正倒飛的噴度才會一致~ 如果機  詳情 回復 發表於 2016年5月22日 02:11 PM
發表於 2016年5月22日 02:11 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kuntan 於 2016年5月22日 02:13 PM 編輯
coqchen 發表於 2016年5月22日 07:02 AM
請問50%油門(零螺距)我不太了解是啥麼意思
謝謝

切Hold,切Idle,50%油門(油門搖桿置中),槳像您圖片中一樣對折,此時兩隻槳必須完全平行稱為零螺距~

不過是不是零螺距不是自旋偏的原因,零螺距只是直升機調機重點之一,零螺距正確正倒飛的噴度才會一致~

如果機子本來不會自旋偏,摔機或維修換零件才發生,一般的原因有可能是下列幾項:
1.主機板固定有沒有穩固水平(一般用目視即可)。
2.十字盤有沒有水平(大機有量測工具可以用,小機建議束帶調機大法,請參考sevenstar大大的小機十字盤水平(K120為例))。
3.重心在不在主軸正下方(槳展開呈一直線、含電池)。


 樓主| 發表於 2016年5月22日 03:40 PM | 顯示全部樓層
感恩
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