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分享DIY六軸機+小問題求解

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發表於 2016年1月22日 04:25 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這是小弟DIY的六軸機~
骨架為玻纖製品
軸距為320mm
馬達為2280KV+12A電變+5吋槳
飛控為zyx-m
空機重480g(光是zyx-m飛控就佔了155g了)
空機+兩顆2200ma電池起飛~停懸12分鐘
-------------------------------
有幾個小問題想發問~
1-2280KV+12A電變適合6吋槳嗎??
2-我想自製八軸機~軸距400mm~沿用2280KV馬達恰當嗎?
3-有人建議我用1400kv馬達~那這顆馬達要配什麼電變和幾吋槳?
4-就以飛行效率而言"四軸8槳"比較好還是"八軸8槳"較好~("四軸8槳"好像比較少見)
IMAG4586.jpg
DSC01796.JPG
DSC01797.JPG

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  發表於 2016年1月22日 11:30 PM
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  發表於 2016年1月22日 08:14 AM
uki
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  發表於 2016年1月22日 08:14 AM




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發表於 2016年1月22日 08:26 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kaku7147 於 2016年1月22日 04:09 PM 編輯

小弟的拙見:

1-2280KV+12A電變適合6吋槳嗎??
不適合,太耗電,搞不好燒Motor或電變。
2-我想自製八軸機~軸距400mm~沿用2280KV馬達恰當嗎?
原則是可以的,大軸由多軸分擔重量。
3.-有人建議我用1400kv馬達~那這顆馬達要配什麼電變和幾吋槳?
何種等級配何種槳及電源最佳,要看馬達廠牌及參數表,才有依據。
4.-就以飛行效率而言"四軸8槳"比較好還是"八軸8槳"較好~("四軸8槳"好像比較少見)
小弟拙見→多軸(4軸以上)比的是穩定性及安全性,效率"應該一樣"
最重要的是您組QAV的目的為何??
是飆速用,用高Kva值是對的,但相對耗電。
是穩定飛行,用低kva值是對的,就可省電。
2者又剛好相反,沒有高kva又要省電,也沒有低kva又耗電的馬達。

但這是可以從機子重量實現的,
不過很不幸的,有了輕機身,就沒有抗風力可言,即使裝了GPS的飛控。
誰願意飛機子還要看天氣的。


您的軸距配置,
應可裝60xx的,
6軸本來就比4軸耗電,
再加2顆電池,

小弟的280,用的也是Zyx_M,
2208-1500kva,3500mah(約235g),
停懸是最耗電的,不到6分ˋ鐘。
如果全程低飛離地2.5m飛,
可飛9分多,用的是6040,
6030更省,可飛10分左右,
6045就耗電,僅可飛7分上下,



但總歸要如何配置,
小弟買馬達,一定會參考馬達參數表去客製小弟的機身,
同樣規格的馬達,各牌的效率都不一樣,
耗/省電的結果也不同,
通常沒有參數表的馬達小弟都不會考慮買,
其碼有個依據。

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  發表於 2016年1月22日 08:26 PM
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  發表於 2016年1月22日 06:52 PM
發表於 2016年1月22日 08:07 PM | 顯示全部樓層
我用 銀燕2212-1400KV +8045三葉 +Q380機身+APM2.8+韓國三星INR 18650 25R
(3S2P 5000mah)9.3V自動降落~ 可以停懸21分鐘
Q2.jpg
Q3.jpg
Q!.jpg

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  發表於 2016年1月23日 09:09 AM
發表於 2016年1月23日 11:05 AM | 顯示全部樓層
5吋獎的效率~沒6吋好~
照片中的馬達如果是1806的~ 就不要改6吋了!
我也有搞一台小6
沒電池 366克~
裝190克的3S 2200mah  起飛竟然要96W!!!!

小槳的轉換推力的效率值真的不大!!!!

另一台小四軸 2204馬達+6吋槳~裝110克的3S 1300mah  起飛要68W
起飛重量 430克左右
給你參考!





Y6366.jpg

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  發表於 2016年1月24日 02:17 AM
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  發表於 2016年1月23日 12:03 PM
發表於 2016年1月23日 11:11 AM | 顯示全部樓層
機台要輕~ 我覺得Y6 值得一試
尤其是會自己做機身的同學!
控制材料與重量~會有不錯的效果!
圖片這台 隨便就18分鐘以上的停懸
400級無刷+8"3葉 12A電變刷BL14.3
電池跟 Q380一樣  3S2P 5000mah (約292克)


Y666.jpg

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  發表於 2016年1月23日 12:04 PM
發表於 2016年1月23日 06:59 PM | 顯示全部樓層
小弟的機子裝上5200mah的電池也有15分鐘的實力,

不過以大容量電池來換續航力不是小弟的菜。

小弟的另一280也是裝Zyx-M,
自換用了Tarot 2204 1550Kva後,
用6030槳及2200mah,
在elevator下約80~90%動力,來回飛行,
都有11~14分鐘的續航力。

以小容量電池來爭續航力的時間,
一直是小弟追求的目標。
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