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V120D02S上小金腦+行程優化改造手術!讓機子不卡卡~

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發表於 2015年12月7日 08:16 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 zidane0623 於 2015年12月7日 10:01 PM 編輯

Hi~各位前輩先進及同好們大家好!

呵呵...小弟好像許久沒寫像樣的文章了。
說到底呀,V120D02S真的是軸傳機裡算是耐炸及可塑性非常高的一款。算算已經是老機了...XD
真正玩過V120D02S的大大,基本上都知道拉桿長度問題、舵機臂置中無法90度。
OK,今天要來介紹V120D02S如何完美改善行程不足及機械限制問題,以及如何直上K120金屬十字盤。

所以要抓這台來開刀及示範啦!
DSC_0016.jpg

小弟先來講講如何直上K120金屬十字盤,其實重點只有桿司及導軌的問題而已。凡只要扣上K120金屬十字盤的桿司都要反扣進去。但扣上去之前十字盤球頭要先套膠圈,膠圈厚度約2mm就夠了。
「如何分辨桿司正反面」
A.JPG

「修改十字盤導軌」
DSC_0026.jpg
以小刀把紅線部位削掉一點點,讓十字盤導向柱滑動順暢即可。切記別切過頭了,不然得再準備一個新的主體架呀!

「實際安裝」
DSC_0025.jpg
DSC_0019.jpg

預組安裝後看到舵臂90度+上拉桿已鎖到最短了十字盤還是偏上,如下圖...
DSC_0018.jpg
以玩大機的標準角度看待這台...目前這樣實在是有點難過,或許是小弟雞毛太多拔不完 XD ~哈哈...

接下來進入主題囉!
準備把拉桿全部請下來吧!若發現桿司太鬆,切記要順便更換新的以免半空跳豆。

已分離好的拉桿順便淘汰太鬆的桿司
DSC_0027.jpg

準備好後把金屬桿有螺紋的那段在一半的部位畫上記號
DSC_0028.jpg
DSC_0030.jpg
小弟只是目視下去畫的,可能會不平均但也沒關係。別長度差太多就好。

接下來準備這隻尖嘴鉗就夠啦,不用傳奇怪的雞絲來搞!
DSC_0029.jpg

用盡吃奶的力氣剪掉3根...XD
DSC_0031.jpg
雖然不平整,若在意的話自行拿小砂輪來磨平吧

OK,到這裡CCPM的拉桿處理好了,再拿Pit上拉桿開刀!
為何這裡也要動刀?? 請再繼續看下去...

準備動刀...
DSC_0033.jpg

也是以目視的方式把鎖金屬桿的圓柱部份切一半,如下圖
DSC_0034.jpg
切半之前,再次檢查桿司套上球頭是否過鬆(重點是金屬十字盤反扣後是否太鬆)!因為很重要所以要講很多次XD

完成如下圖
DSC_0035.jpg

接下來就是組起來囉,先大約組起來即可,PIT上兩支拉桿等長度。
DSC_0037.jpg
實際上機後再調整長度到Pit零度即可。

CCPM三支建議先等長度,上機之後先調整長度到十字盤位於主軸中央(就是介於旋轉頭及主軸固定環的中間),最後再調整Pit上拉桿至螺距零度。
DSC_0038.jpg

接下來5支拉桿全部調整成一支拉桿一個桿司反面、另一邊一個桿司正面,五支桿司都要一個正面一個反面。
正面的桿司是要扣上V120D02S原廠球頭、反面的桿司是要扣在K120金屬十字盤身上的!
如何分辨正反面,如下圖
A.JPG

接下來就是安裝及調機囉!
都拆了~舵機順便上金屬齒輪、尾舵也上DS37+金屬齒輪。
原裝舵臂順便把球頭往外移到中間孔(V120D02S原廠預設是鎖在最內孔)若使用DS37原附的白色舵臂請把球頭鎖最內孔即可

利用金腦系統把CCPM舵臂調到90度
擷取11.JPG
DSC_0039.jpg
DSC_0040.jpg
這樣一來十字盤就水平了

測試最大負Pit+副翼左打到底的機械干涉如何
DSC_0045.jpg
旋轉頭相位器只到金屬桿的螺紋而已,Pit拉桿桿司似乎切得有點多...但好處是Pit可以開非常高

測試最大正Pit+副翼右打到底的機械干涉如何
DSC_0047.jpg DSC_0048.jpg

以上測試狀況非常標準及良好,行程不受原廠設定的構造限制了。最大正負螺距都是設定在13度左右

哈哈~接下來就是盡情的狂飆啦!

小弟準備的電裝就是這顆少見的2S馬達
DSC_0023.jpg
Quantum 1410 7800kv 量子馬達 + MSH小金腦
這顆馬達原本是設計在130X所使用,但大家都知道嘛...130X能用的馬達V120也能用啦。不過目前大概也買不到了吧,這顆馬達主打的是它飽實的扭力!若電池直接使用K120的電池(亞拓150電池也可以)真的夠噴、扭力足不易掉轉速。小弟實際測試的是7.4v 360mah 45C。

DSC_0049.jpg
接上藍芽也行哦!

大小腦差異只有定速的功能而已,小弟個人的大機已把Bar退下換上大金腦了 XD
水機X5 順便曝個光~ >///< 下午帶它出去玩隨手拍拍~
20151201_151507_HDR.jpg
20151201_151335_HDR.jpg


金腦不管大小只要玩一次真的會迷上它的手感及穩定度,要的不是它的自穩救機,而是它那種可動可靜可柔的手感超愛,飛行風格隨時可調整。
而小金腦的迷你又抗震令小弟很驚訝,功能除了定速其它全都與大金腦完全一樣不刪減,不分什麼Pro版還要付費買功能的差太多了。
若是喜歡穿西裝的大大們也是適合金腦的自平模式飛,它的柔度及傾角限制都能調整,可以把像真機飛得更像真機!實際飛行有擬真那種穩重感及飛行姿態非常的棒,無可挑剔了。


最後備註,小弟的V120D02S會上DS37只是為了要上金屬齒+軸承增加精度 以及耐炸程度。舵機線頭可以不用搞轉接頭美觀化,但線頭必須改成1.5mm JST 3pin連接頭(與DSM2/DSMX衛星連接線一樣的規格)

以上給各位大大參考囉,感謝大家。


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  發表於 2015年12月16日 04:42 PM
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  發表於 2015年12月14日 11:13 AM
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  發表於 2015年12月10日 02:38 AM
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  發表於 2015年12月8日 06:23 PM
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  發表於 2015年12月8日 04:04 AM

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發表於 2015年12月7日 09:08 PM | 顯示全部樓層
這篇太酷了
要推要推


Patrick

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感謝派大幫推  詳情 回復 發表於 2015年12月7日 09:22 PM
 樓主| 發表於 2015年12月7日 09:22 PM | 顯示全部樓層

感謝派大幫推

點評

ZI大 這一看就知道是高手前輩的文 有夠厲害 不僅陀螺升級 還改善原廠設計 真是高手在民間 我如果有120 一定照著文改下去 Patrick  詳情 回復 發表於 2015年12月7日 09:28 PM
發表於 2015年12月7日 09:28 PM | 顯示全部樓層

ZI大
這一看就知道是高手前輩的文
有夠厲害
不僅陀螺升級
還改善原廠設計
真是高手在民間
我如果有120
一定照著文改下去


Patrick

點評

Z大P大,您們絕對想不到我也正在準備我的一臺V120+uBrain!!!嘿嘿嘿  詳情 回復 發表於 2016年9月22日 04:34 PM
哈哈,派大過獎了。 小弟只是愛玩愛亂改而已。  詳情 回復 發表於 2015年12月7日 09:54 PM
發表於 2015年12月7日 09:49 PM | 顯示全部樓層
前輩太強大了,期待飛行影片!
 樓主| 發表於 2015年12月7日 09:54 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2015年12月7日 09:28 PM
ZI大
這一看就知道是高手前輩的文
有夠厲害

哈哈,派大過獎了。
小弟只是愛玩愛亂改而已。
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