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本帖最後由 waz119 於 2015年9月4日 12:01 AM 編輯
差不多就是亞拓150的尺寸、HCP100S的動力加上K110的腦袋
HCP100S比較大的問題在於尾部表現，儘管V2的尾舵死區較小，還是存在
其他都沒什麼問題，當然好飛
K120大小尺寸跟亞拓150差不多，動力跟HCP100S一樣
飛行重量輕於HCP100S
目前僅飛行一趟，感覺上就是更爆更穩的K110
尾碳刷馬達我覺得用的不錯啊，起碼不用像HCP100S要擔心尾外轉無刷的問題
正負螺距一直轉換都沒看到跑尾
自旋優化仍在，自旋速度左右差了一點點，其實這跟K110是一樣的
HCP100S用衛星可以調整尾舵左右行程來實現左右自旋均速，K110/K120原廠控的行程不可調
這應該算是硬挑出來的缺點啦，不用太在意
CCPM部分仍然是跟K110一樣，3D模式下在撥桿回中時陀螺儀會穩定住機身
比K110更暴力所以可以隨隨便便在原地3D
測試的時候鄰居路過，說這台看起來比你以前玩的還猛的感覺
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發表於 2015年8月25日 01:38 PM
樓主