豬哥裝甲車又一發- Land Rover D110 KAhn ver.[六樓更新出車啦]

huntsam

三豬合壁~大家恭喜

回到正題
從之前發表Kahn版本的 D90皮卡也過了好一段時間-->[延伸閱讀]，期間一直在思考要再製作哪些車種，選來選去還是回到豬哥身上，原因無他，就在於他的可塑性，另外就是這張毒照


KAHN所設計的寬體車一直是讓我很欣賞的車種，之前皮卡也是在這樣的氛圍下製作的，既然要做，就來做大一點
D110應該是不錯的選擇，去看了一下RC4WD的資料，不看則以，一看心驚驚[恐怖喔]，那種價格可不是三兩下可
以出手的，原本打算就此退縮，後來看到老外和版上車友的一些成功案例，讓我開始思考如何能以較低成本的方式
來製作，有興趣自己製殼可參考這幾篇老外資料[1][2]。
後來我選擇了以SCX10底盤為主，車殼則以D90為基礎來製作。
由於目標明確，尋找最低價和適合軸距的車種就是一項工作，根據D110的資訊，軸距應該為332(資料來源RC4WD）

因此313軸距的車體就是目標，且就是要便宜，因為很多東西都不需要，因此選擇了90037(再把不需要的都拋售）
第二步就是開始底盤的設定，由於堅持不想破壞內裝，因此馬達前置的工作變的很重要，為此必須改正的就有
中間分動、馬達前置座，以及因為馬達前移所造成的中心Y軸拉桿過高的問題（請服用雙邊拉桿來修正即可藥到病除）
而後軸避震座必須後移（得自行鑽孔）



底盤問題解決後，剩下的就是磨人的車殼製作啦，參考老外的製作方法，思考能如何切的最少來製作，
此時要注意的除了不要切過頭外，另一項重點是輪眉間的間距，因為這牽涉到接合後的輪距以及後門寬度
可以參考RC4WD的數據來製作。



剩下的東西呢？當然只能無中生有，因此利用3D列印技術來協助了
共製作了上車頂、側門以及其他配件，剛好可以補足沒有的部分，
當然也可以購買兩個d90殼來互拆利用，這也是能降低成本的方式（和原裝殼相較差很多阿）


黏合與假組後，接下來就是進入磨人的恐怖地域（因為太恐怖，因此跳過）

車頭的部分採用了我覺得很有個性的車頭，並沒使用之前豬鼻子版本，
當然要合裝還是得針對引擎蓋做做手腳


當然也得重新設計符合後葉子板的裝甲，這跟D90版本是完全不同的。

車身處理完後，終於可以處理漆面了，為了展現金屬橘的特性，用了雙層漆
分別是田宮TS21金和主色TS92金屬橘，如此搭配下，光線下讓金屬橘更飽和
此外就是若上漆之餘有較淺的部分，也可以由金屬色來彌補，當然也可以單色。

假組一下

D110要是購買官方版本，不要以為就是直接灌模的版本，其實內部很多補強貼縫
另外一項痛苦的就是提供的周邊不是天價，就是用D90來濫竽充數，因此一開始
自己就打算來DIY了
預計製作的有車頂架、後備胎架（原先考慮製作開放式尾門，後來還是爛尾了）
以及車側踏板（這個很多都只能買D90這種一半長度的來搞，看了痛苦）
銅焊雖說強度用來應付林道算是相當足夠，且施工方便，算是自己蠻愛的方法






弄到這樣，從開始製作也過了好幾個月，算是一點一滴的把工作完成
接下來就是內裝處理，原裝D110讓人更詬病的是，內裝竟然用的是
D90，叫第二排的人座哪裡？因此還是得用改造板延伸，在印一副三排座給它吧
這樣才像話嘛~

底盤收尾啦~把固定做與側踏都先安裝好，調整避震姿態，準備和殼組裝了

大車的好處就是電池不用怕怎樣藏，用了兩顆4200的來併接，剛好就放在側踏的空間
相當方便，也剛好可做平衡配重，一舉兩得阿。

這一部大豬哥用了三個月的時間來製作，算是相當充實，上漆後的感覺相當不錯
喜歡這種色調的不妨可以試試在別的車上，大車會展現一種時尚感，與版上大大分享拙作
熱一下版，還剩人偶和燈組沒處理，我看還是先找時間來戶外噴噴才是首要啦。
以下賞圖，還請各位不要傷眼，感謝閱讀。













同場加映~匪類作品1/18 小豬哥（海博星改)

lovehanyun

好美啊～～太強了吧！
感謝前輩無私分享改造過程！

bigwormgt1

只能說太強了

huntsam

lovehanyun 發表於 2015年5月17日 08:49 AM
好美啊～～太強了吧！
感謝前輩無私分享改造過程！

感謝，給想弄D110的人參考。

huntsam

bigwormgt1 發表於 2015年5月17日 09:57 AM
只能說太強了

感謝，只能說不想花大錢的就用時間換金錢：P

huntsam

天氣熱，去蚊子院出車~~果然時尚。（還真的都沒人耶）