雙旋翼共軸直升飛機 CTX-5DUAL, 2-in-one 機型!

HANL

CTX-5DUAL 2-in-one 機型, 有著 double chain 的安全設計, 熱愛雙旋翼共軸直昇機的飛友們可輕鬆將平衡翼結構轉換成無平衡翼動力系統, 便宜划算! 兩種機械結構集於一身享受自由轉換結構系統的樂趣。
看一下美國飛友的飛行影片:
http://rc.runryder.com/helicopter/rrTV-Photo/funflies/OHB2014/OHB2014-1A10.mp4



接下來提供各組件詳盡之裝配記錄 ~~
Unit 1. 上主軸總成:  結合主軸 、上十字盤 、上旋翼頭
   

   

   

Unit 2. 下主軸總成:  結合下主軸 、下主軸軸承座 、下十字盤 、下旋翼頭 、傘齒
   

   

   

   

Unit 3. 上下主軸結合:  結合上旋翼頭 、下旋翼頭 、齒輪轂 、傘齒
   

   



Unit 4. 攻角調整座結合:  將主軸基座與攻角支座、攻角調整座結合
   



Unit 5. 機體結合:  先將機身側版上身
   

   

   

   

接下來就是腳架裝配
   

   

然後陸續裝上減速器、馬達座以及馬達
   

   

   

   

尾管裝上後整個機體組裝大致上就完成了!
   

      

Unit 6. 周邊配備組裝:  大功底定, 只要再裝上平衡翼、機頭罩
   

   

   



分享美國飛友的飛行影片:
http://rc.runryder.com/helicopter/rrTV-Photo/funflies/OHB2014/OHB2014-1A10.mp4

YOUNG0210

http://tw.tech-sov.com/products_detail_102.htm

kuntan

小弟很好奇單一馬達驅動雙主軸如何控制方向(尾舵的意思)?是用差速器嗎?哪裡可以看得到詳細一點的結構?

kuntan

找到了~
http://www.tech-sov.com/news_15.htm
http://www.tech-sov.com/news_6.htm
看起來好像是控制上旋翼的pitch(集體螺距)，不知道對不對?

HANL

kuntan 發表於 2015年3月13日 11:54 AM
找到了~
http://www.tech-sov.com/news_15.htm
http://www.tech-sov.com/news_6.htm

利用上旋翼 pitch 的增減, 控制左右旋轉的方向。

seanwang

不知道3D動作做不做得出來，
可以省掉尾翼，不但節省動力，也不用再去考慮複雜的鎖尾不良問題。

不過旋翼頭非常複雜，當新手機應該很慘
這個設計我想很久了，想不出要怎麼做到的。
原來人家是用上層那個十字盤的上下層轉向相反來處理，真是厲害的結構設計，佩服~~