本帖最後由 djitaiwan 於 2014年10月27日 09:27 AM 編輯
DJI在原有遙控器的基礎上推出了升級版遙控器.
新款搖控器適用於:
Phantom 2 Vision+, Phantom 2 Vision 以及Phantom 2.
升級版遙控器新增雲台俯仰控制撥輪, 內置2000毫安時充電鋰電池, 配備電池電量指示燈, 油門桿鎖定以及模擬器教練口功能, 以下向您介紹遙控器新功能.
1. 雲台俯仰控制撥輪: 用戶可通過該撥輪控制雲台俯仰角度. 順時針撥動撥輪, 雲台則向上轉動. 逆時針撥動撥輪, 雲台則向下轉動.
2. 內置電池: 配備容量為2000亳安時的鋰充電電池, 用戶可以通過搖控器面板上的電量指示燈了解當前電量. 3. 遙控器充電: 用戶可通過遙控器調參接口對搖控器進行充電. 充電時, 電源指示燈為紅色常亮. 充電完成後, 電源指示燈為綠燈常亮. 4. 油門桿鎖定裝置: 輕推油門至最低位置, 油門桿將被鎖定. 此時飛行器將緩慢下降. 向上輕推油門桿可解除油門鎖定.
5. 教練口: 用戶可以使用電腦飛行模擬軟件通過教練口連接遙控器進行飛行練習
新款搖控器適用於: Phantom 2 Vision+, Phantom 2 Vision 以及Phantom 2. 升級版遙控器新增雲台俯仰控制 ...
新配備的2312電機
採用開創性的繞組結構, 整齊美觀並有效提了槽滿率和散熱性能; 電機配備的耐衝擊軸承將炸機損失降到最低; 為Phantom量身打造的電磁設計在保持電機質量不變的情況下有效提升了輸出功率; 配合全新升級的9450槳和最近電調固件, 新動力系統在3S電壓下最大輸出拉力提升了200g, 在保証飛行時間不變的前提下大大改善了飛行體驗並為Phantom的配置提供了更多的可能.
特性: 1. 電機部分採用了雙層單股繞線技術, 排線整齊美觀, 槽滿率和敟熱性能都得到改善, 有效提升了電機效率及耐電流衝擊能力並保証了電機性能的一致性;
2. 電機部分採用了能抵抗更高衝擊載荷的進口軸承, 即使炸機也不易損壞或者產生異音, 大大節省了維護成本;
3. 電機部分採用了全新的絻綠涂覆粉, 提高了定子耐壓能力, 確保了電機的壽命與穩定性;
4. 電機部分採用了為Phantom定制的電磁設計和輕量化的結構設計, 在重量基本不變的前提下將最大輸出功率提升接近25%;
5. 螺旋槳部分採用新新的翼型結構並將螺距提升到4.5英寸, 配合2312電機能將單軸拉力提高200g, 確保了動力沉餘和飛行靈活性. 通過改善氣動性能和電機效率的提升, Phantom的飛行時間沒有任何打折.
新配備的2312電機 採用開創性的繞組結構, 整齊美觀並有效提了槽滿率和散熱性能; 電機配備的耐衝擊軸承將炸 ...
DJI 9450自緊槳(拉力增強型)特性:
集成了DJI旋翼一貫的低振動, 低慣量特性, 通過採用DJI動力實驗室使用CFD技術開發的新一代具有專利翼型, 在提升了寶貴的最大拉力的同時優化了氣動效率. 可以大大改善重載的精靈和風火輪系列飛行器的飛行性能, 尤其是下降時的穩定性.
直徑X 螺距: 9.4 inch X 5.0 inch 24cm x 13cm
最大拉力: 660g (2212 KV920電機, 12V電壓)
新款指南針升級套件
特性:
1. 新外觀, 帶外殼, 更好地保護裏面的指南針.
2. 防靜電.
| 
發表於 2014年10月27日 01:21 AM
樓主
