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衝浪者 組裝強化

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發表於 2014年7月30日 09:30 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 ANDYr1211 於 2014年8月13日 03:32 PM 編輯

2 3架電裝

2 翔鷹  12/16 1600kv
3 450 2200kv  
槳 6x4 (153x102)

11v 1300mah


1.先前第一隻 從飛友收來 沒玩飛機的經驗 眾飛友的建議 說適合新手
就入門了~
2.當然最後摔很慘  頭會歪一邊內縮(撞擊地面) 再來機體後中段太軟
艙蓋內凹 最脆弱處 只要摔 這邊一定越來越嚴重......

圖上黃色是第二隻  艙蓋邊傷 因沒做到足 認為改前夠強化 哪知 飛才知道
圖三綠色 算改好了 飛過一趟
-------------------------------------
側身
5MM 高硬度PP 板
橫向縱向 切 注意
---------------------------------
機身
第二隻屁股有孔 所以飛過幾趟 飛友告知插支碳纖棒( 手中釣魚竿材料夠 前細後粗)
第三隻沒孔先安裝了

主翼由於沒拍到用說明
主翼分離組合 原機附的兩支碳纖8mm +10mm 串接左翼右翼
左翼屬固定式 內8mm 外10mm碳纖在主翼一半處黏死

------黏死====/====中空------ 外10mm碳纖在主翼一半處黏死

右翼以先假組合 先做伺服器+延長線接頭  後封主翼epp那塊
碳纖周圍是空的 別黏到


保麗龍膠只要撞到一定分離所以第三隻用熱融膠 很傷$
機頭底加厚熱融膠

碳纖棒請找表面有絲的 同樣價格品質就差一半
下面兩支有絲的強度夠 上面軟軟的
因為換過兩次 都在上空強風切下 主翼弧度硬是彎了極限 飛下來 主翼中間10mm裂了....


給同樣是新手 共勉勵

舊的不去 新的不來
舊機慘狀
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上傳順序不解為何上下顛倒  拍謝
補充:
(第一張圖)
主翼目前(3)新機延長是找伺服線焊接延長  或者(2)找一公母延長線
對翼延長線公頭 多注意接收機位置 最好先假組合

(第二張圖)
強力磁鐵(15mmx3mm)  僅為強化組合一部份

(最後一張)
組合不滑動 玻纖膠帶貼好撕成絲易卡隼 10mmx8mm 碳纖空心圓棒

(倒數第二張)
電源長度剛好 鋰電為測直立因線因素 (因人而異).....太多因果!!

(倒數第三張)
配重因人而異 雖然電池在前面(升舵上調一點) 沒裝 我飛很怪

(倒數第四張)
主翼下有間隙 熱融補一點 飛第二架 遇強風 主翼大角度怕滑掉所補
注意主翼組合 會卡卡熱融上要衡量


2 3架屬於透明艙蓋人偶版本

上空前 艙蓋習慣兩側貼玻纖膠帶 不太能信那兩塊小磁鐵 因為那地方會裂(尤其是新手突然飛大轉彎)
相信我 大風來 失控中




pp板

pp板

結果伺服器後會裂機身 沒改徹底

結果伺服器後會裂機身 沒改徹底

主要組合

主要組合
1903213_10203039021278513_647864539_n[1].jpg

碳纖棒

碳纖棒

裂了

裂了

切模 板子橫向縱向裝

切模  板子橫向縱向裝

黃色那塊 主要怕裂身 但主翼組合 插頭不好穿

黃色那塊 主要怕裂身 但主翼組合 插頭不好穿

下面兩支有絲紋路強度夠 8mm 10mm/ 10mm上面軟軟的

下面兩支有絲紋路強度夠 8mm 10mm/ 10mm上面軟軟的

機頭 纏

機頭 纏

彎了

彎了

第一隻

第一隻

拆翼說明 伺服器線公母長度

拆翼說明 伺服器線公母長度

強力磁鐵15mmx3mm

強力磁鐵15mmx3mm

兩對2上舊 3下新機

兩對2上舊 3下新機

主翼下間隙熱融補滿主翼不滑動

主翼下間隙熱融補滿主翼不滑動

配重視各機

配重視各機

電池艙長度剛好

電池艙長度剛好

組合不滑動 玻纖膠帶貼好撕成絲易卡隼

組合不滑動 玻纖膠帶貼好撕成絲易卡隼

點評

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給星星: 5
  發表於 2014年7月31日 07:39 PM
CYY
給星星: 5
  發表於 2014年7月31日 05:20 PM
CYY
很用力  發表於 2014年7月31日 05:19 PM
uki
給星星: 5
  發表於 2014年7月31日 04:01 PM

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elvis0918566832 + 5 您真的很給力!
陳老大 + 5 謝謝您的分享!

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發表於 2014年7月31日 07:56 PM | 顯示全部樓層
版大.....用pp板補強內機身,就能夠達到撞擊減緩折凹的現象嗎!?(因為我目前的機身也有這個問題)
機頭的部分,我一直在思考是否能使用鋁罐剪開成鋁片來加強,然後在鋁片與機頭間加一層海綿減緩撞擊....
但不曉得可不可行,因為飛機有重心配比的問題....若可行的話,大部分撞擊的力道會直接讓海綿吸收....

點評

你可參考第一架白色玻纖膠帶 實際上前頭內縮 第二架伺服器彎頭 兩架傷處皆一樣 第二架飛過20幾趟 後幾趟練降落接機 主翼有切到大樹 頭雖不是如新機尖頭(內縮)上空都非常穩定 等會再分享電池處 主翼方面  詳情 回復 發表於 2014年7月31日 10:15 PM
 樓主| 發表於 2014年7月31日 10:15 PM | 顯示全部樓層
Dori 發表於 2014年7月31日 07:56 PM
版大.....用pp板補強內機身,就能夠達到撞擊減緩折凹的現象嗎!?(因為我目前的機身也有這個問題)
機頭的部分, ...

你可參考第一架白色玻纖膠帶
實際上前頭內縮 第二架伺服器處彎頭 兩架傷處皆一樣
第二架飛過20幾趟 後幾趟練降落接機 主翼有切到大樹
頭雖不是如新機尖頭(內縮)上空都非常穩定

等會再分享電池處 主翼方面
發表於 2014年8月5日 05:34 PM | 顯示全部樓層
正打算開始組裝,還好看到這篇

期待續集

感謝

點評

給星星: 5.0
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我也算新手啊! 把飛過 能撞能裂的 分享而已 希望有幫到你  發表於 2014年8月7日 01:37 AM
發表於 2014年8月11日 11:12 PM | 顯示全部樓層
謝謝前輩分享…

點評

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算飛機新手 喜歡做東西 把可能摔機3分鐘下課 盡量排除.. 不客氣  發表於 2014年8月12日 02:14 AM
 樓主| 發表於 2014年8月12日 04:28 PM | 顯示全部樓層
另外提醒
主翼上 如果伺服器線用公母頭串接 請黏死
曾經遇上5級上風主翼大彎 分離接頭


第三台也因此用焊接的排線 也較便宜
或者壞的便宜伺服器線剪下來用
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