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从RC4WD TF2到路虎发现三,最后到路虎卫士D110的转变

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發表於 2014年7月24日 10:39 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 xieyadong 於 2014年8月12日 02:04 PM 編輯

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不知不觉才发现自己已经玩模型两年多了,RC4WD TF2的车架也玩了两年了,车子其实没有坏什么东西,易损件车桥齿和轴承换过,其他基本都还在服役中,车桥当然推荐跑跑新出的M6车桥,实惠耐用美观。玩原装皮卡车壳玩了没多久就改成了下面这样


车壳是星辉发现三的玩具车壳,淘宝这样搜就能找到,轮眉那块自己修过刚好能用上104mm直径的轮胎,TF2原装96mm的轮胎的话不用修轮眉,轴距方面跟TF2的轴距是基本一样的,喜欢的朋友可以参考去改装,但是需要有点动力能力的朋友,毕竟车壳不是按车架做的


路虎发现三活动图片


路虎发现三活动视频



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接下来是路虎D110的改装过程,也是不久前才做好的,同样是用的TF2的车架,改装的地方下面详细介绍:

大梁方面肯定是要短的,所以自己再后面加了块设备板,也刚好能用来安装电池使用,长度方面也刚刚合适


轴距的话,肯定是短了,TF2轴距287mm 我这个车壳的轴距是325mm,保持了TF2车架前面拉杆长度不变,改后拉杆长度,拉杆是用3mm是丝杆做的,因为长度好加工,也可以根据做好了的丝杆长度去买相应的粗拉杆的长度
传动轴用的SCX10原装尼龙传动轴,我感觉是比较好用的传动轴,也是用了两年了,金属的不太喜欢用问题多


轮胎轮毂是用的RC4WD的窄胎和窄轮毂,因为不太喜欢那个螺丝的款式,所以也改了,具体改了哪里大家看下面的图就知道了


内饰在换挡波箱这里切了一点,内饰的固定是靠两颗螺丝搞定,用在TF2车架上面还算完美


大多数电子设备基本都放在了内饰下面,电调、灯控、8a ubec、接收机、换挡舵机和一大堆线转换线,空间很紧凑,考虑到发热大,所以在侧面还另外安装了个散热风扇


挡泥板是用轮胎剪下来的,同时用螺丝和车壳柱来固定;透明部分的挡泥板是用塑料的透明材料做的,这种材料用热风枪吹哈就能很好的塑形


挡泥板的效果非常好,前天晚上下过雨后就拿出去跑了,回来看到内饰里面基本没有水,而底盘一直在滴水,对于想廉价做挡泥板的可以考虑这样整,不过淘宝也有卖的,只是比较贵而已,效果也不一定是你喜欢的,下面看图


底盘总成图


下面看看大致完成的图片,车壳还有些配件没到,车架整体算完成了


前阵子出去玩了会,拍了一小段,人手跟拍,有点抖



车子动力是好盈黑金刚有感无刷4000KV+12T电机齿 最高速应该有30码吧,飞坡还是很容易的,仿真、姿态和速度都有

更新:今天的玩车图片
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QQ截图20140723233415.jpg

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  發表於 2014年7月25日 09:16 AM
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  發表於 2014年7月24日 08:23 PM
uki
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  發表於 2014年7月24日 10:57 AM
uki
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  發表於 2014年7月24日 10:57 AM

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發表於 2014年7月24日 11:04 AM | 顯示全部樓層
避震器很軟喔!很像真車的跳動

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  發表於 2014年7月24日 08:24 PM
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是的,采用的是110mm的长避震,加高避震座,同时把避震的O圈全部去掉,尽可能的让避震顺滑,再加上合适的配重,就有这效果了,还希望能给予另外一个帖子的支持,谢谢   發表於 2014年7月24日 11:28 AM
發表於 2014年7月24日 08:39 PM | 顯示全部樓層
改路虎車殼tf2本身的車架會不會太長

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不会,刚刚好,发现三车壳本身就是五门的  詳情 回復 發表於 2014年7月24日 10:51 PM
 樓主| 發表於 2014年7月24日 10:51 PM | 顯示全部樓層
508360 發表於 2014年7月24日 08:39 PM
改路虎車殼tf2本身的車架會不會太長

不会,刚刚好,发现三车壳本身就是五门的
發表於 2014年7月24日 11:05 PM | 顯示全部樓層
車橋齒是否是在這種速度下操壞的呢???

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齿轮操坏了换成钢齿呗  詳情 回復 發表於 2016年4月26日 10:29 AM
發表於 2014年7月25日 03:26 PM | 顯示全部樓層
輪胎真軟Q~~~~
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