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亞拓的 RCE-BL35X 35A 電變 設定模式?(直升機用)

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發表於 2014年7月14日 10:52 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 sun00550055 於 2014年7月14日 10:58 AM 編輯

亞拓的 RCE-BL35X 35A 電變 ,有1~5個模式 通常直升機在設 都怎設?我想參考一下中截止跟高截止電壓保護是否那個?跟油門高速或標準反應?說明書上只有5個模式,可是在設定時好像不止5個模式耶,後面第6模式是?昨天在飛一飛突然沒動力掉來,下來量電壓還有3.85,是設定到高截止電壓保護嗎,進入保護模式?
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發表於 2014年7月14日 01:10 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 nice388 於 2014年7月14日 01:18 PM 編輯

亞拓較新款電變.有第6項設定
第6項是設定BEC電壓
低 5V ... 中 5.5V ... 高 6V  


飛一飛沒電掉下來還有3.85V
3.85V還沒低到截止電壓保護
應該無關高截止電壓保護的設定
檢查一下金插的焊接是否有空焊的狀況

點評

這樣真的或許有空焊喔!前一晚才把電變T插改XT60而已!不就要再拔掉一次,重新再焊  詳情 回復 發表於 2014年7月14日 02:56 PM
謝謝回復  詳情 回復 發表於 2014年7月14日 02:53 PM
發表於 2014年7月14日 01:37 PM | 顯示全部樓層
只要參考中間那排去設定即可,亞拓的電變在電池快沒電時不會忽然失去動力掉下來,
應該電變或其他電子故障才有可能會發生以上問題,電池取下後還有3.85v是因為電子設備運作時會產生壓降,
使得你在空載時量測會有電池其實還有電的錯覺,新手飛行時建議多練手感,
亞拓這顆電變在啟動低電壓保護時,動力會忽然軟力但不至於讓你摔機(除非你超低空翻3d),
只要飛行中感覺動力有點下降就要準備返航,最好還是在搖控上設timer才安全

點評

謝謝回復  詳情 回復 發表於 2014年7月14日 02:54 PM
 樓主| 發表於 2014年7月14日 02:53 PM | 顯示全部樓層
nice388 發表於 2014年7月14日 01:10 PM
亞拓較新款電變.有第6項設定
第6項是設定BEC電壓
低 5V ... 中 5.5V ... 高 6V  

謝謝回復
 樓主| 發表於 2014年7月14日 02:54 PM | 顯示全部樓層
plcscsit 發表於 2014年7月14日 01:37 PM
只要參考中間那排去設定即可,亞拓的電變在電池快沒電時不會忽然失去動力掉下來,
應該電變或其他電子故障才 ...

謝謝回復
 樓主| 發表於 2014年7月14日 02:56 PM | 顯示全部樓層
nice388 發表於 2014年7月14日 01:10 PM
亞拓較新款電變.有第6項設定
第6項是設定BEC電壓
低 5V ... 中 5.5V ... 高 6V  

這樣真的或許有空焊喔!前一晚才把電變T插改XT60而已!不就要再拔掉一次,重新再焊
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