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DJI Taiwan 有關返修時效問題

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發表於 2014年6月23日 04:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 djitaiwan 於 2014年6月24日 02:25 AM 編輯

有關各位朋友關心的返修時效性問題, 我們很明白大家都很關心這個議題, 我們在這裏跟各位做個說明.


從今年三月份開始, DJI原廠的返修時效突然拉的很長,
從原本的一個月至一個半月拉長到二個月甚至三個月四個月, 我們深究其原因,
主要是因為原廠將返修發貨的方式做了變動, 把原本經手的單位又多增加了一個單位,
導致嚴重的DELAY以及返修品的失踪, 經過一整月來的協調溝通, 在近期似乎有好轉的跡象,
我今天竟然收到部分五月寄過去的返修品了, 真是感動.....

既然溝通有成效, 也希望各位能夠體諒, DJI原廠不是不聞不問, 不關心售後服務. 全球的維修站只有一個, 就是DJI 原廠,

要負責全球的返修件, 他們勢必要增加地方和人員, 雖然這不該是藉口,

但請各位朋友給他們一點時間, 我們也會將返修做為長期性的固定會議議題, 和DJI定期檢討成效.


我們也在此公佈返修的預計流程時間表:

01. 飛隼每個星期三截止收返修件, 星期三以後收到的返修, 將於次週處理.

02. 每週視返修內容物決定要順豐還是小三通, 如果內含有電池或是大型物件, 會以小三通的方式寄件, 比較不容易被卡關. 有時順豐在大陸海關停留的時間會比走小三通還久. 運送時間3-10天.

03. DJI收到返修品, 可維修或完全無法維修的報廢品, 程序會快一點, 大約10-15天.

04. 需估價和報價的返修品會稍微久一點, 待收到報價確認要維修大概是距離DJI收到返修品的時間約10天, 實際維修10-15天.

05. 返修品整理好寄回的流程大約需一個星期.

06. 若寄回台的返修品當中有電池, 為了不影響其它返修品的時效性, 我們必須先捨棄電池不寄, 所以有電池送返修的朋友要有心理準備, 電池不論去和回都是一個大難題, 如果各位朋友有其它管道可以加速寄送的流程, 也請提供.


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發表於 2014年8月11日 09:02 PM | 顯示全部樓層
請問我的NAZA-M V2飛控送修3個月了,請問還得等多久?
好幾萬的裝備就等這飛控,品質及時效可幫消者把關,維護權益嗎?
本想入手小白,踫到這樣的後續服務,我看來得止步了!
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