新車入手 華鷹1:5VH-EP5

waylon

最近看到左岸這台1/5的遙控摩托車,這款之前只有出油動的,現在有電動的,當然毫不考慮就入手了.
除了車殼外,車體95%以上都是金屬零件,這點就很超值了.感覺上比另一台1/5還要小一點,

原廠給的車殼也不會寒酸,連後照鏡都有,也不會太難看.唯一美中不足的地方就是人偶實在有夠醜的,像一隻蟾蜍趴在車上,實在看不下去.於是買1/6的兵人來擺.

馬達原廠配的是540碳刷,手邊剛好有一套無刷馬達組,馬上就給換上去.果然隨便就翹孤輪.

後輪沒有陀螺儀,所以翹孤輪其實頗容易失控的.即使後面有裝輔助輪.

整體看來跟1/6人偶頗對味的.


昨天中午跑一下就下大雨了,還沒辦法好好測試,速度頗快的.下次有空試車再發文吧.

mickyteng

華鷹電動版其實上市很久了，我的記憶大約至少有6年了，大大您手上的2台車可以合體成這樣

金剛合體~


合體完彩繪



華鷹引擎版改




改成街車也口已



改成卡它那，用epp做活動人偶

waylon

mickyteng 發表於 2014年6月6日 11:14 PM
華鷹電動版其實上市很久了，我的記憶大約至少有6年了，大大您手上的2台車可以合體成這樣

金剛合體~

請問米奇大大您防傾桿怎樣改的? 原廠給的傾角太小,造成轉彎半徑太大. 能否提供一下圖片參考,謝謝.

mickyteng

waylon 發表於 2014年6月6日 11:40 PM
請問米奇大大您防傾桿怎樣改的? 原廠給的傾角太小,造成轉彎半徑太大. 能否提供一下圖片參考,謝謝.

報告大大，一般我們現在都改用滾輪，或是用培林一層層套上去(晚上跑過彎會冒火花XD)，不過雷虎/華鷹這類車體很重，單桿撐不太住車體的重量



以下一些小日本的改法給您參考

雷虎身+米漢頭




卡它那防傾桿




過彎要小有很多影響因素，包含胎型、胎質、胎面...，而華鷹這種車屬於舊設計，電池式橫置，底部較寬容易磨到，所以小日本的車都有偷改，像把二側鋁板提高，仔細看這張圖就會發現粉多秘密


車子可以傾的低，但胎抓不住也沒法達成高速過彎，通常高級性能胎的價格都不便宜，上面圖片中的日本人改的車，大多都是使用PMT熱溶胎，若是不想花很多錢，又要比原來RTR胎好很多，雷虎SB5胎是休閒級好貨，一組好像不到500，需自製內襯，若要吃到像以下影片這咪低傾角，雷虎胎就沒辦法


車友做內襯，可以用硬泡棉或雙面膠來打磨成型

mickyteng

利用玩具車人偶，改SB5全可動人偶




塗裝後

h0936256897

mickyteng 發表於 2014年6月7日 12:36 AM
利用玩具車人偶，改SB5全可動人偶

我記得這台車後續影片發生悲劇......人車分離吧.....主角重傷進廠維修