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本帖最後由 aly0308 於 2014年3月5日 04:35 PM 編輯
這個事件是發生在我新搞的600N上的案例,提供飛友參考,若不是及早發現,我想飛個數趟後一定摔機收場,而且死的不明不白。
在試飛前天晚上曾發生怪事,vbar快速版是新品、尾舵機是severking 795i也是新品。此機本來搞起來只是要來飛爽的而已,所以原定使用GV8000也組裝起來,電腦調校完成;洽巧等料件的那一天,引擎飛機機友裝三寨小橘子短天線接收,no控衝向直昇機飛友群、造成1人膝蓋受傷(現場查看時接收機在閃燈),當時心都涼了,如果是600級直昇機問題就大了、還是買正版吧。
購入vbar快速版是正新品、尾舵機是severking 795i也是新品,重新再配接好線,出發前一晚通電發現尾伺服居然無動作,搖桿搖兩下突然動了、而且衝撞了牆又不動,手扳動伺服機、狀況就是沒電或無訊號的現象、陀臂是鬆的。
整件事情發生就是在之前討論文中前輩說,訊號線綑綁造成傳遞震動,我將其解開,而隔天晚上無聊插電測試偶然幸運的發現問題(真正是有保庇),檢查severking 795i 杜邦插頭發現金屬端子洞很大(不知是否因之前綁緊偏角造成),輕夾後處理完畢,都OK了。
在這裡發現一個很重要的問題,是不是有些人莫名摔機、永遠找不到問題,電裝濺賣後別人卻用的很開心,會不會一些怪問題都出在弱小的杜邦端子頭上,大家電裝用久了是否更應細心檢查這個區塊。
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