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改成癮之亞拓250se

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發表於 2013年9月3日 08:03 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 aly0308 於 2013年9月4日 11:44 PM 編輯

自從手頭上多了顆GV8K http://www.rctw.net/thread-267443-1-1.html,歪腦筋就動到手上僅存有平衡翼亞拓250se上,惡夢也從現在開始,這台久久才飛一次,但是在飛場穿插飛個小機機可愛實在也不錯,250能用的空間很小,試了幾個地方發現倒裝在尾部方式最佳,電腦連接線也容易拔插。
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首先,將亞拓原廠平衡翼組件重組置改裝成類FBL系統http://www.rctw.net/thread-239298-1-1.html,沒有再添購零件,說穿了大同小異,硬體就是配合三軸改變螺距這回事,也是很好飛,現因3軸陀螺的干涉,陀螺儀決定了無平衡翼機子的飛行特性和手感。
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改裝後調好機子試飛,不錯!因bec僅2A輸出併上電容http://www.rctw.net/thread-269285-1-1.html,動力有提升但是尾巴鎖的不怎麼樣,直昇機要好飛第一要務就是顧尾巴,就換了尾伺服;
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不過機子直上直下時不小心就會腳架親地球,不夠噴可能PIT不夠,索幸就把PIT調到12度,慘了!僅在8字航道突推大P會甩尾,嚴重時還甩了近360度。
這明顯動力不足,之前在有平衡翼時都將就著飛,但不知為何此時就是不能將就。剛好!蒐文發現某專賣店天蠍星2206-5300KV特價,快買來試試,

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同時出現莫須有新問題!市面沒有制式合適主齒可用,難怪會特價.....暈。
為了這顆11T馬達齒http://www.rctw.net/thread-280761-1-1.html又費了一番功夫截切、鑽孔、膠合R48弄上去,試了這11T不適合皮帶版,轉速過高莫名(麻)振動而且齒比似乎也不對太耗電,之後把馬達齒再退掉,重來一次,重新截切、鑽孔、膠合上r48換上10T,轉速設定比原廠100%高一些測試,動力十足也不會甩尾,電耙尚可接受。

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一切都安好,測試中發現機子突推大pit機體會先左右晃動一下,主旋翼感度逐降調至55%狀況有好一點,但是還是會發生,由於感度過低感覺機子會游來游去,莫非!.......陀機速度太慢...........精準度不足........
這實在是不能符合一般基本要求,真不理想.....原廠舵機.......唉!調動一點點他不動,調多一點點一次全給動...還是....要再改?....癢,很癢,難過======ds215便宜好用,20公克會不會太重,一顆多重7公克,3顆多21公克.....這...這不管了,

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反正動力有提升....先用游標卡尺量了再量確認,機體空間很小一定要決對可行方可叫貨,僅差0.1mm磨一點點側板應就可裝入了,很快貨到了;腫了!.....陀機線頭在中後位置,卡在中間怎樣都閃不過,塞不進去,難道要把側板拆開,可是模擬狀況拆側板一樣無法安裝,問題依然存在.......,難道要毀標籤拆後蓋,把陀機線組拉出來....,後來發現把側板上的那個小塑膠螺絲固定座取下,線頭終於可塞的進去了。
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配好了線,上電腦調螺距,舵機精準多了,但又發現循環螺距調不進8度http://www.rctw.net/thread-265630-1-1.html,奇怪!之前明明剛剛好可以,怎麼現在會不行了呢......難道是之前舵機誤差.....,呆;自改的宿命總是會發生的疑難雜症,縮短擺臂吧!當晚改好又調好機了;很爽!還沒試飛,但也只爽一晚,拉桿歪太多,麥爽!而且最大滿舵擺臂都快垂直了,心想這GV8k會不會精神錯亂不小心繞過頭了變負螺距,哈!哈!...
再改!把左、右舵機那兩個長球頭拿來改裝十字盤,

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但是升降舵這個長球頭要如何變長呢?想到了,拿大型機空心球頭來鑽2.2mm孔再點上快乾(怕上r48萬一不好拆),另外兩球頭各墊上了一個機身墊片,如此長度都一致。
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尾伺服、ccpm陀機全改了,都是可上7.4v的高壓舵機,目前bec還延用舊款內建4.8v;笑死人.....陀機性能這樣是沒辦法發揮的.....我自己催眠自己,說服自己,換啊!換呀!.....至少也要6v的BEC輸出才行呀,所以呢!電子變速器也換掉了。一路下來1顆3軸陀螺讓整台電裝換光光,這實在是始料未及。
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這些日子晚上都在搞這一台250SE,試來試去、量來量去,老婆大人終於出聲了,她說:為什麼昨晚才看你拆下來的東西又再裝回去,今晚為何又把他拆下來,等一下是不是又要裝回去.........。
我說:這次..........搞定了.......終於搞定了。

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今晚又把250se拿下來把玩自我欣賞,就像玩壺之人一樣摸摸擦擦,手就這麼順勢移到了尾巴,這高轉速怎會麻震呢?網路上不是有人操到5500轉,這塑料L臂在250上虛位未免太大了吧!這應該可以上銅套,事不宜遲,試了大型陀機用固定銅套剛剛好可套入塑膠球頭套,小直昇機金屬球頭作動行程短、金屬球頭轉向偏向也不明顯,可行!改,塑料球頭要磨小,用砂紙,很久!磨死人,用我們的電讚空頭吧,合一下球頭直徑後再轉進1/8圈,
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二、三次就到預定大小,砂紙磨細,套入,準!沒虛位..........要漂亮就還要用小砂輪截切。

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完成!坐上電腦又開始選旋翼夾內及尾軸的軸承,順便買顆TANK POWER 850mah來試試,明晚我會乖一點..................貨還沒到啦..哇!哈哈..

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  發表於 2017年2月1日 11:59 PM
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  發表於 2014年9月18日 12:26 AM

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發表於 2013年9月3日 08:51 PM | 顯示全部樓層
這就是diy的人生寫照...可是...就是爽阿!!

給你100個讚!!
發表於 2013年9月4日 07:27 AM | 顯示全部樓層
改機就是會如此搞鋼而且沒弄好會失眠睡不著,給你一個贊期待你的試飛成果。
發表於 2013年9月4日 09:02 AM | 顯示全部樓層
給你按個 讚!讚!讚!
 樓主| 發表於 2013年9月4日 08:12 PM | 顯示全部樓層
有時候解決改機問題和飛行,我選擇瞎搞;所以玩了快5年直昇機技術還是很倆光,運用家中很有限的工具去完成想法執行的可能我自己覺得很有趣,文中新增一些聯結大家加減看。
發表於 2013年9月5日 01:02 PM | 顯示全部樓層

不屈不撓的RC 精神......真令人感動
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