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本帖最後由 aly0308 於 2014年6月16日 11:09 PM 編輯
很多初學直昇機的飛友在摔機後修復,往往機體發生令人頭痛的不正常震動,高頻震動連帶3軸也會有異常狀況,東換西換一大堆零件花了很多的金錢和修機測機的時間,常把初學飛直昇機的熱情通通都給澆熄了。
修直昇機最痛恨的就是麻尾狀況,尾旋翼組常有一個零件”走鐘”就會搞死人,找很久懷疑東懷疑西,真是牽一髮而動全身,如果您是初學者就要認清摔機就像家常便飯一樣,可以的話說真的不要太過計較飛機的精準度、不要一味的追求高轉速,因為可能等一下又摔了,小機子其實可練練動作就好了、是你最好的練習機。
當發現麻尾問題而且零件也看不出異端時可參考下面的做法或許可解決您的問題:
請重組您的尾旋翼,記得螺絲要上膠並請不要鎖緊每一個聯動環節,都留下一些間隙讓旋翼高速運作時可自由活動位移平衡,講白一點就是感覺精度不良有””倆光””間隙,在一般轉速下這樣做一些狀況可以解除,如此!正常轉速下理應可正常運作,就可再繼續的練飛和再繼續的摔,俟把零件摔壞再予更換不遲,但如果您是老手暴力高轉速型這就不適用了,新手們參考看看。
大機找不到原因可換用軟槳!塑膠槳好用,缺點醜........
除了機件上留緩衝空間的治標處理外,另外尾旋翼總成整體的平衡也很重要唷!可參考以下聯結
http://www.rctw.net/thread-283690-1-1.html
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