rigger高手

sy625

照片這條rigger是誰的我明百,但我可以明白他個是Master ,從他的Drive shaft
軸套安裝弧度就知道他本人很有物理基礎     ,基本上rigger本身是應用物理原理的Lever principle,前兩腳是支點,後槳是施力點,
施力點水平>推力向前平行
施力點(槳)上翹,>尾部下沉
施力點(槳)下斜,使推力部份向上>,產生On thrust force(上推力)

這種升力把RIGGER尾部抬高,直到槳抓不到水,就掉下來,.....

就這樣週而復始,使RIGGER尾部連續上下抖動,
這現象會因槳和向下角度越大就越明顯....
(供同好裝配時參考)

aileen

也就是說這後蝦腳需跟前蝦腳角度做搭配，有些後蝦腳只需一些就夠了，多出來的不就多此一舉了，記得看過周ㄍㄍ的蝦蝦，他的是木機精蝦，他的蝦腳就較深，有何區別

sy625

後腳基本上只在邦船尾增加浮力,讓船提早Launching,和搭配Overall outlook而以,只要尾部浮力夠,沒後腳也可以,
參看INSANE Rigger Type I"　你就可明白他沒後腳卻跑出135KM/H

二等兵

一氣呵成! 雞ㄚ!
就是最佳航姿

三條

我也是那樣子調整蝦蝦的ㄟ!
物理學得好,無師可自通!

aileen

錯錯錯,為了新一代的蝦蝦卡位,我們現在開始要學會扶LP,要說是老師的蝦蝦做得好!!