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改善離合器油船惡操後船艙過熱

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發表於 2012年1月3日 07:23 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
帶離合器像真油船配備通常為割草機引擎`船體設計也常為密閉空間`此類船形時常會因為惡操後船艙內部空氣過熱密度降低`以致混荷比變過濃虛掉無力`甚至怠速熄火`今天買水電材料看到ㄉ水管`突發奇想給他來ㄍ小搞搞一下~自動排氣

[ 本帖最後由 engineecu 於 2012年1月3日 07:25 PM 編輯 ]
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發表於 2012年1月3日 07:56 PM | 顯示全部樓層
真有你ㄉ....................給一ㄍ讚
發表於 2012年1月4日 04:22 PM | 顯示全部樓層
直接加小型風扇 接收供電 直接往外抽 效果會不會更好呢?
發表於 2012年1月4日 06:25 PM | 顯示全部樓層
它這樣....是直接由引擎散熱風扇...抽冷空氣進來...
強制冷卻熱空氣..然後由前方空氣孔出去...
這可是風冷割草機特有性質唷....
 樓主| 發表於 2012年1月4日 06:31 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 ccy6419 的帖子

汽油船向來粗猛`風扇馬達怕浪波水`有現成ㄉ風扇又強又猛擺在那不用`多加電子設備恐沒耐褪。
發表於 2012年1月5日 09:03 AM | 顯示全部樓層
效果不佳,!
前面船艙進氣不增加,後面再怎樣搞都無助於散熱
更何況水冷引擎熱度大部分是排氣管散發的!
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