|
關於速度~SR-71偵察機的小故事
我永遠記得那一天的無線通訊,當時我正和Walt(我的後座駕駛員)一起在13英里高度劃過南加利福尼亞的天空。
在飛入洛杉磯空域的時候,我們一直監聽著空中其他飛機和飛控中心的通訊。雖然飛控中心並不真正控制我們,但是它始終在自己的雷達上監視著我們。這時,我聽到一個塞斯納飛行員請求塔台讀出他的地速(ground speed, 地面固定位置所測量出飛行物的相對速度)。
「90節 (1 knot=1 浬=1.852Km/Hour)。」塔台回覆。
沉默了片刻,一架雙發畢奇也同樣要求塔台讀出它的地速。
「120節。」'塔台回答。
很明顯那天並不只有我們對自己的地速感到自豪,因為幾乎是立刻,無線電上傳來一個F-18飛行員得意的聲音。「'哦,中心,'灰塵52'需要地速讀出。」
短暫的沉默之後,塔台回答「地速525節,灰塵。」
又一陣短暫的沉默。正當我心裡癢癢的考慮時機是否成熟的時候,我聽到後座傳來了熟悉的無線電開關的喀嗒聲。就在這一瞬間,我明白我和Walt成了真正的拍檔。
「中心,我是'白楊'20,需要地速讀數,完畢。」
一陣比平常長的多的沉默之後:「白楊,我這裡的讀數是,呃……1742節。(3倍音速)」
那天那個頻道沒有更多的地速讀數請求了。
========================================================
「請求60000英呎高度的空域使用權,over。」
沉默了片刻,傳來了塔台調度員略帶驚奇和嘲諷的聲音:
「你打算怎麼爬升到那個高度?」
飛行員回復:
「我們不打算爬升到那個高度。我們要下降到那個高度。over。」
續集...
某個開偵察機的飛行員, 某日當他任務結束, 接到電話說他老婆快生了, 所以急著飛行裝也沒脫, 就開著保時捷狂飆趕著去醫院.
在路上當然被警車包圍攔下, 當他下車說明理由並問他是否開太快時, 警察回了一句:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.警察說了: 你沒有開太快, 只是飛太低了...
[ 本帖最後由 y3526g 於 2011年4月1日 09:42 AM 編輯 ] |
上一篇:謝會長的Gryphon更新油壓避震腳下一篇:從法國座飛機來的噴射練習機STORM
|