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打造FRC專用甩尾車-DIY甩尾車

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發表於 2011年3月22日 05:12 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
一年多前就有想要打造專蜀的甩尾車,再各位隊友指導下準備先生產三至四輛原型車,本車打樣及設計由阿龍及老宗出錢出力完成假組裝,現階段交由工廠估價生產測試原型車

[ 本帖最後由 jimmyjie123 於 2011年3月22日 10:14 PM 編輯 ]

前置化馬達設計

前置化馬達設計

前置化馬達設計

前置化馬達設計

整台車配置

整台車配置

底盤設計

底盤設計

平面配置

平面配置

透視化機械結構

透視化機械結構

閃過馬達的皮帶導輪

閃過馬達的皮帶導輪

側向立面圖

側向立面圖

整台車配置

整台車配置

二樓板及底盤設計

二樓板及底盤設計

轉向連動板,紅色

轉向連動板,紅色

皮帶系統設計

皮帶系統設計

皮帶及連動板關係

皮帶及連動板關係

個各皮帶輪相關位置

個各皮帶輪相關位置




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發表於 2011年3月22日 05:51 PM | 顯示全部樓層
水喔期待完成品
發表於 2011年3月22日 06:05 PM | 顯示全部樓層
這跟T牌的車結構可以說一模一樣耶!
還有後面的皮帶支撐要改一下,不然高速下皮帶會掃到電池!
小小建議!
發表於 2011年3月22日 07:21 PM | 顯示全部樓層
有預購嗎?
前皮帶的頂輪建議不要用會較好
因為前皮帶的受力是下方
所以在靠頂輪頂住皮帶會較容易壞
發表於 2011年3月22日 07:54 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 poho888 的帖子

大大這台全部的料件全都是鴻諾的ob4電車
我們只是改底盤和2樓板而已...全部的東西都是鴻諾原廠直上...
所以並沒有模仿哪家廠的念頭...只能說是前置版的ob4..
發表於 2011年3月22日 08:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yijin 於 2011年3月22日 07:21 PM 發表
有預購嗎?
前皮帶的頂輪建議不要用會較好
因為前皮帶的受力是下方
所以在靠頂輪頂住皮帶會較容易壞

有多做一台
蘇董 你亂共...皮帶頂輪 就像是妳們紡織廠的蘿拉一樣
蘿拉如果是不會轉動的 阻力(摩差力)就會大....皮帶當然會斷
還有擋板的高度材質厚度...支撐柱的大小 壓輪方向 高度和支撐角度 ...
都會決定你皮帶的張力和壽命
皮帶的東西問我就對了...
皮帶的東西來問我就對了
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