2010/10/09福德下午班日記~PT-17首航成功

yada2222

經過一週的加班趕工，阿忠恩賜的PT-17雙翼機也完工了，
差點塞不進後車廂(翼展110cm)，看來這個大小是轎車可裝的最大尺寸，
在大的雙翼機，就要後座可倒的車子才可以了。



陰雨天，小雨綿綿不斷，真討厭，不過還是先幫新機拍美美的照片。










首航成功，有點抬頭，右偏角太大，用舵面調整一下就ok，
速度比Waco慢一點，一樣好飛好降。


現場看到王兄的虎娥雙翼機，本來還以為是巴爾沙木的機子，
居然是GWS EPS材質虎娥，採用全機燙紙，難怪這門美。




不虧是超慢速+超低空達人，王兄把虎娥當3D機飛了，
超攻角慢速，尾舵甩尾轉彎都來了。
而且超省電，採用11.1V 1000mah電池，800kv的馬達+GWS 12x6慢速槳，
全電流才10A，巡航5A，超省電。










小周下午用機車載了P40來飛，飛了兩顆電池就快閃走人。


陰雨的下午一樣熱鬧



小姚的飛燕尾舵壞了，今天沒飛到



地瓜的3D機尾舵勾草壞掉了


Sam的3A機持續累積飛行時數中，
我一定要來指定福德專用科目:低空＋側飛+八字






鍾兄的美美練習機，聽到老張對這台的機翼很有興趣，
想改到他的三翼機體上，另外鍾兄從Sam接手P51，
邁入了像真油機的領域



飛友的大Cessna


小林的ME-109依舊噴




另外今天老張的野火又祭血了，調機的時候又砍到手，好險沒砍到手指，傷勢比上次輕一點，
不過還是看來要兩三週才會康復，看來這台野火真的是很野，下次野火調機大家要閃遠一點。

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[ 本帖最後由 yada2222 於 2010年10月13日 10:14 AM 編輯 ]

relliklin

YA~首航眾老手都有喝到你的咖啡~一定是安上安下的，恭喜首航[大成功]。

simon611010

這架一定會長命百歲的啦!