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電動甩尾車用7.4V 鋰聚電池品牌形象調查與探討

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發表於 2009年11月23日 09:54 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
您好:
目前在鋰鐵電池未有正式規格用於電動甩尾車之際...7.4V鋰聚電池不失為甩尾用熱門選擇之一...一般來說7.4V鋰聚電池的容量多為4000MAH~5200MAH.放電C數大多25C~40C...於此列舉市售常見品牌...試問哪一品牌在您的心中形象是最好的呢?(請於同樣條件下比較.同容量.同C數)每人可投一票

PS:歡迎同好發表7.4V鋰聚電池相關建議與看法或是有用過下述幾樣電池的朋友.也歡迎提出使用後感想與經驗分享.讓大家也瞭解一下是否有使用上應注意的地方~~~~感謝您的指導~~~~~

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年11月24日 11:55 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年11月23日 10:13 AM | 顯示全部樓層
個人只使用過4000MAH的RFI的電池~~用了2.3個月沒什麼大問題..為一發現他的盒子有的不是很緊密.所以用絕緣膠帶再纏繞一下就OK了..一個月不充電.電壓也還是保存在3.8左右..自放性很低~~
發表於 2009年11月23日 12:59 PM | 顯示全部樓層
剛入手兩條WHI HAN 5300MAH 30C, 感覺還不錯!! 但那個外殼的類卡夢烤漆很容易掉, 只要刮到就會掉, 還會越撥越大的趨勢
發表於 2009年11月24日 04:27 AM | 顯示全部樓層
有2票的話...1.ORCA2.WHI HAH
最耐用品質一等.存活度極高是ORCA 缺點是很貴..
耐用度普但偏重 WHI HAH 品質中上等 .存活度高.缺點:如樓上大說一樣不過我方法是直接包熱縮膜....黑掉重包跟新的一樣
發表於 2009年11月25日 08:00 AM | 顯示全部樓層
請問:鋰聚電池用於甩尾
有注意放電電壓與保存電壓的情況下
壽命約多久
硬殼的壽命會比較長嗎?
發表於 2009年11月25日 08:11 AM | 顯示全部樓層
目前使用RFI的電池1年半了 還沒什麼退化0.0
(大約1000次左右了
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