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1公斤以上無人機需證照 規劃5月辦預考

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發表於 2019年2月9日 09:41 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
下面新聞內容是記者跟官員說的,不是我說的,內容不予置評.

1公斤以上無人機需證照 規劃5月辦預考
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無人機管理專題1(中央社記者汪淑芬台北9日電)民航法中的遙控無人機專章預定今年7月上路,未來250公克以上無人機都要註冊,操作1公斤以上無人機需要考照,民航局正訂定相關管理辦法,並規畫5月先辦一場預考。

以往的無人機主要是娛樂性質模型飛機,現在已進展到具導航、空拍功能,應用範圍也愈來愈廣,可偵測空污、噴灑農藥、救災或勘災,許多國家基於安全考量,都開始管制。

根據「民用航空法」第9章之2的「遙控無人機」專章規定,一般人持有的無人機,最大起飛重量達250公克以上,及政府機關、學校或法人所有的無人機,都要向民航局申請註冊。

根據搖控無人機管理規則草案,操作最大起飛重量在1公斤至15公斤的遙控無人機,都必須通過學科考驗,取得證照,一般玩家若操作最大起飛重量15公斤以上有導航裝置、或無導航裝置但超過25公斤的無人機,還要加考術科才能取得操作證。

不過,代表政府機關、學校或法人機構操作的遙控無人機,包括媒體在內,同時要通過學科及術科考驗,才能取得操作證。

民航局標準組組長林俊良受訪說,通過無人機考驗發放的證照稱為操作證,一般玩家拿的是普通操作證,代表法人機構拿的是專業操作證,操作證類似駕駛執照,證明對操作無人機有一定基本認識,在未取得操作證下仍操作無人機,即使技術再熟練,仍像開車沒駕照,等同無照駕駛,一旦被檢舉就會受罰。

民航法遙控無人機專章的罰則規定,未領有操作證卻從事無人機活動,除禁止活動外,還會處新台幣6萬元以上30萬元以下罰鍰;情節重大者,得沒入遙控無人機。

民航局為了讓無人機考照順利實施,將在正式上路前先辦理一場預考,時間大約是5月,根據民航局規劃,由中科院人員當考官,學科考驗地點在民航局,術科地點在苗栗一處河川地,經由模擬考建立無人機考照制度,將來正式上路後,委託通過審查的民間機構依標準作業辦理。

民航局去年開放無人機預考申請,目前已有800多人登記,且人數持續增加中。

林俊良說,包括中科院、地方政府、學校、相關協會,都對接受委託承辦無人機考照表達興趣,民航局正研擬委託辦法。

林俊良說,學科考題部分,主要是民航知識及法規,由中科院協助出題,但有邀請外界組成的審題委員會審題,針對一般玩家應考的考題較簡單,法人機構代表應考的考題難度較高。

術科部分,將測驗操作無人機操的熟練度及緊急處置能力。

根據交通部預告的草案,無人機考照規費,學科是新台幣100元,術科是500元,但還有一項考驗費用,目前仍在研擬中,預計預考前定案。



 

點評

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  發表於 2019年2月9日 09:51 PM
發表於 2019年2月11日 02:34 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 用名戶 於 2019年2月11日 02:58 PM 編輯

我的斜坡機基本超過1公斤,他有斜坡機術科考試?
我的直昇機基本都5公斤以上,他有直昇機術科考試?

我又不玩多軸空拍機,那算什麼?
很好奇勒~哈!


更正~
剛不巧看到一張啥術科測驗表,無人機構造有飛機、直昇機、多旋翼機、其他要勾選!
唉~希望此後能上軌道,不要再害遙控愛好者變成過街老鼠啦!

 

點評

有些斜坡地點,飛出去可能會超過限高120公尺  詳情 回復 發表於 2019年2月12日 05:37 PM
政府不專業規定,能如何.只要會飛的,全都一票打死!  詳情 回復 發表於 2019年2月11日 04:41 PM
發表於 2019年2月11日 03:08 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
fpv飞机呢?

 

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你是左岸人士吧,問你們那如何管理才對吧? 如果是要賣到台灣這,要有公司幫忙代理吧,不然怎麼賣? "淘宝"賣的話,問"淘宝"的規定呀!多少錢會抽稅都有規定的.  詳情 回復 發表於 2019年2月11日 04:46 PM
 樓主| 發表於 2019年2月11日 04:41 PM | 顯示全部樓層
用名戶 發表於 2019年2月11日 02:34 PM
我的斜坡機基本超過1公斤,他有斜坡機術科考試?
我的直昇機基本都5公斤以上,他有直昇機術科考試?

政府不專業規定,能如何.只要會飛的,全都一票打死!

 

 樓主| 發表於 2019年2月11日 04:46 PM | 顯示全部樓層

你是左岸人士吧,問你們那如何管理才對吧?

如果是要賣到台灣這,要有公司幫忙代理吧,不然怎麼賣?

"淘宝"賣的話,問"淘宝"的規定呀!多少錢會抽稅都有規定的.

 

發表於 2019年2月12日 08:16 AM | 顯示全部樓層
看來退模是遲早的事,一來沒駕照二來沒申請。
玩遙控模型玩到這麼累,三不五時警察看到就要你出具飛行證,還可以叫你緊急降落,
要查驗飛機貼條。

 

發表於 2019年2月12日 05:37 PM | 顯示全部樓層
用名戶 發表於 2019年2月11日 02:34 PM
我的斜坡機基本超過1公斤,他有斜坡機術科考試?
我的直昇機基本都5公斤以上,他有直昇機術科考試?

有些斜坡地點,飛出去可能會超過限高120公尺

 

發表於 2019年2月14日 08:07 AM | 顯示全部樓層
沒證照無法起飛, 相當無照駕駛, 實施前大家一堆疑問, 法規又勢在必行, 疑問重重:
1. 對新手而言, 怎麼練習? 沒練習機會, 怎麼熟練, 怎麼敢去考術科?
2. 飛行器種類眾多, 難度不同, 如何定義術科的考驗機制?
3. 餐與制定法規的人員, 對不同飛行器的了解深入嗎? 不要只是紙上談兵
4. ......

應該要有配套措施, 譬如,
1. 先採用登錄方式, 並要求在半年內完成考驗, 這樣萬一出意外,也找得到肇事者
不是一味的訂定規範,看起來有問題多, 窒礙難行,,, 到時候只是扼殺這市場

純屬個人看法

 

點評

官的話最大,很無奈的事實.  詳情 回復 發表於 2019年2月14日 10:23 AM
 樓主| 發表於 2019年2月14日 10:23 AM | 顯示全部樓層
d86921011 發表於 2019年2月14日 08:07 AM
沒證照無法起飛, 相當無照駕駛, 實施前大家一堆疑問, 法規又勢在必行, 疑問重重:
1. 對新手而言, 怎麼練習? ...

官的話最大,很無奈的事實.

 

發表於 2019年2月17日 11:32 AM | 顯示全部樓層
請問有報名的網址嗎?感謝.

 

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去問看看交通部吧!  詳情 回復 發表於 2019年2月17日 03:09 PM
 樓主| 發表於 2019年2月17日 03:09 PM | 顯示全部樓層
alanlu 發表於 2019年2月17日 11:32 AM
請問有報名的網址嗎?感謝.

去問看看交通部吧!

 

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