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銀燕ES9251裝在K120 ..

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發表於 2015年12月24日 10:26 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
有人遇過  銀燕ES9251裝在K120 ,飛了N趟 之後就燒舵機了(伺服器無動作)!  小弟已燒了兩顆!

 

發表於 2015年12月24日 12:10 PM | 顯示全部樓層
銀燕ES9251裝在V120 ,飛了半年  目前正常

 

點評

是裝在華牌的V120嗎? 除了接頭外還需要改什麼嗎? 謝謝  詳情 回復 發表於 2015年12月25日 12:02 PM
發表於 2015年12月25日 12:02 PM | 顯示全部樓層
jzcmrogert 發表於 2015年12月24日 12:10 PM
銀燕ES9251裝在V120 ,飛了半年  目前正常

是裝在華牌的V120嗎? 除了接頭外還需要改什麼嗎?

謝謝

 

發表於 2016年2月3日 08:29 PM | 顯示全部樓層
電壓太高,只能5.1v

 

發表於 2016年3月7日 08:56 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 STURN 於 2016年3月7日 09:05 PM 編輯

偉力XK K120 原廠零件 舵機 伺服機 之 最佳取代品 就是 銀燕ES9251,
其性能比原廠的好, 扭力最大, 最耐摔不易掃齿, 最便宜而且還是數碼的,

但你裝上去要用較長的螺絲才能順利固定好,

一.銀燕ES9251的缺點為:
銀燕舵机雖然標稱耐电壓6V,包裝盒上寫不能超過5.3V,但實際情況是5.1V連續半小時就差不多會燒掉了,特別是对K120花半小時調机時,還沒飛就會燒掉.這也是有解的,配件材料一套(三支特製轉接頭)共400元, 裝上後你調機再久也不會燒掉此銀燕ES9251舵机也,
而且用此轉接頭後,以後舵机就不用再改接頭,可直接使用了,
(K120原廠舵机也有類似問題,配件材料一套(三支特製轉接頭)400元,已製作做好的成品500元,裝上後你調機再久也不會燒掉原廠舵机也,)


三.
所有模友對K120改裝使用銀燕ES9251舵机後在飛行時机子都會晃,

本欄目提供方法使你裝上後,不管你改裝成任一種品牌的舵机,飛行時不會晃,此方法含材料一份500元, 無效包退款,

而且日後再更換舵机時,都不用再花費,你可如法泡製即可,

........以上有需要的人可至露天拍賣上用"ES9251"當關鍵字可找到,

 

發表於 2016年3月7日 10:01 PM | 顯示全部樓層
1. 用5V的UBEC, 三個舵機的紅線(正電壓)剪斷接到UBEC的輸出, 取代由主板提供過高電壓的電源.

2. 三個舵機的紅線剪斷串入1N4001二極體降壓, 每顆二極體壓降約0.4V~1.1V, 隨負載變動, 負載越大降壓越大.

 

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
1N4001 去電子材料行買只要幾塊錢,注意正反極就可以了 平均降幅約0.7V  發表於 2016年4月9日 09:08 PM
給星星: 5
  發表於 2016年3月9日 09:01 AM
給星星: 5
  發表於 2016年3月8日 03:33 AM
發表於 2017年2月18日 12:35 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 jusan911 於 2017年2月18日 01:02 AM 編輯

有飛友提問, 以下補充說明.............

是的, 可以改善此問題.

應該說此問題不是ES9251的問題, 僅是與K120主板硬體相容不太適合而已, 主因ES9251是一顆響應速度極快速的舵機, 遠遠高於原廠舵機, 所以要換舵機最好一次三顆全換, 也因為高速響應的情況對於舵機的電壓提高更是達到誇張的響應速度, 也因此形成舵機過度響應而需要反向回中變成抖舵的惡性循環.

其實較理想的改善方法還是植上穩定電壓源, 4.2V比5V更適合使用ES9251用在K120身上, 雖然插入二極體是最簡單的改善方法, 但是插入二極體是會隨負載增減降電壓的幅度, 對於舵機的線性表現上會有些症狀, 尤其是在作3D動作上更是明顯ˋ.

原廠舵機的問題目前來看僅是舵機內空心杯馬達用料有點問題, 耐壓明顯不足, 很快就會發熱甚至燒毀, 個人是燒了兩顆舵機馬達後改裝華柯爾genius cp 的舵機馬達代用, 華柯爾的商品是賣的比較貴, 但確實用料品質比較好, 安裝後沿用至今超過一年大概20架次飛行無任何異常.
提供參考!

P.S. ES9251冷藏中, 一年了不知道凍壞了沒~

 

點評

如果把9251舵機正負極經過降壓模組,來固定穩壓4.2v而信號線不更動,這方法可行嗎?  詳情 回復 發表於 2017年2月19日 12:10 AM
發表於 2017年2月19日 12:10 AM | 顯示全部樓層
jusan911 發表於 2017年2月18日 12:35 AM
有飛友提問, 以下補充說明.............

是的, 可以改善此問題.

如果把9251舵機正負極經過降壓模組,來固定穩壓4.2v而信號線不更動,這方法可行嗎?

 

點評

我用可調式的迷你降壓板,起初先照j大大所說的4.2v,在停懸時還是會有些小晃,後來我試看看用4.0v左右,結果竟然不晃了,不過仔細一看還是會有非常微小的晃,跟4.2v來比我覺得改善很多了,不仔細看的話還以為是在用  詳情 回復 發表於 2017年8月5日 01:04 PM
發表於 2017年8月5日 01:04 PM | 顯示全部樓層
Birth78123 發表於 2017年2月19日 12:10 AM
如果把9251舵機正負極經過降壓模組,來固定穩壓4.2v而信號線不更動,這方法可行嗎?

...

我用可調式的迷你降壓板,起初先照j大大所說的4.2v,在停懸時還是會有些小晃,後來我試看看用4.0v左右,結果竟然不晃了,不過仔細一看還是會有非常微小的晃,跟4.2v來比我覺得改善很多了,不仔細看的話還以為是在用原廠舵機飛呢。
還有要注意k120飛久或炸機後,橫軸的軟墊會鬆掉,這也是機身會晃的原因,我的解決方法是用快乾點在旋翼頭的墊圈座,讓軟墊固定,墊圈碰到快乾後會變硬,這樣橫軸就不再軟趴趴了。

 

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