Billing Boats 528 改G260 汽油引擎動力

julia0826

看到忠哥的加長版拖船,我手賤的毛病又犯了,而且只要心裡開始想,沒友執行下去就會寢食難安
用手頭上現有的資源,加上多位高手相助,計畫作一艘23-26cc 汽油引擎動力的拖船. 目前設定為
左右雙車可變螺距(+/-30度)螺旋槳一對
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電動遙控啟動裝置
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皮帶連動水冷pump,皮帶連動發電機(甘藥師承諾100%knowhow轉移,小弟在此感恩先),離合器及一進二出齒輪皮帶混合齒箱總成,超靜音廢油排氣分離消音系統(CHT強人友情相挺,親自操刀設計製作,也感恩先),希望完成後能在美堤,陽明,內湖和大家交流

[ 本帖最後由 julia0826 於 2009年8月4日 11:17 AM 編輯 ]

tt555

那ㄍ齒輪組好優ㄚ..請問是你們自製還是店家有賣ㄉ..
如果用大顆無刷來帶應該也不錯..流口水ㄌ

船員

哇~~
沒想到模型用的也有可變螺距~
利害利害
這東西那有賣借問一下~
我看過最大的可變螺距單葉大概2米吧~
這東東速度不錯喔~

julia0826

原帖由 船員 於 2009年7月8日 00:58 發表
哇~~
沒想到模型用的也有可變螺距~
利害利害
這東西那有賣借問一下~
我看過最大的可變螺距單葉大概2米吧~
這東東速度不錯喔~

大約是1993年在德國紐倫堡火車對面 一家叫作 MAX HOBBY的模型店買的,你可以看得出她們已經有些歲數了.當時在那唸書,紐倫堡和慕尼黑幾家較大的模型店都逛翻了.那時候很迷蒸氣船,下課的時候最喜歡到公園看老人玩蒸氣船,熟了後常一起在湖畔一邊煮熱水,一邊泡咖啡聊天,從那時候開始就對德國人那種對模型的專注與投入,由衷的感動及尊敬,自我期許一定要要有向他們 一樣的精神.雖然不一定能把模型造得和他們一樣好,但是一定不馬虎.
像真船說真的就不必太在意速度了,我比喜歡她吃水足,不會隨著水波晃動,破浪前進的航姿
齒輪箱是繪圖設計後請朋友忙製造的
除了可變螺距,我也蒐集了 Z drive,LDU,及Jet Pump ,蒸氣引擎.......北投陽明山腳下的水電林比我還瘋,怪基斯更多.....

船員

高人~~
那有VSP這東東嗎?
拖船專用360度可變車葉

pfg-1103

原帖由 julia0826 於 2009年7月7日 05:37 PM 發表

大約是1993年在德國紐倫堡火車對面 一家叫作 MAX HOBBY的模型店買的,你可以看得出她們已經有些歲數了.當時在那唸書,紐倫堡和慕尼黑幾家較大的模型店都逛翻了.那時候很迷蒸氣船,下課的時候最喜歡到公園看老人玩蒸氣 ...

看到你策劃中的拖船使用528 ABS船殼 建議 可能須補強 還有23-26cc 汽油引擎動力用在 寬約27.5cm的
528船身 是否可承受引擎停車加速見間反倾力作用 據了解可變螺距漿 引擎起動后調至固定轉速運作
停車時可變螺距(+/-0度)螺旋槳像車輪原地空轉 還有在德國法蘭克福機場對面 也有一家模型店各色各樣
船具怪雞司超多的 螺旋槳 可變螺距 蒸氣引擎...