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O.S-引擎用油問題

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發表於 2017年2月12日 04:26 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2017年2月12日 08:18 AM | 顯示全部樓層
不會發不動的,木精油就是木精油,木精引擎就是木精引擎。
不管是直升機用油,或是車用飛機用油,任何品牌的木精油,拿來用在任何品牌的木精引擎,例如OS二行程或四行程引擎,LEO,saito引擎等等,都是可以發動的。
差異在與木精油的配方,硝基甲烷的%數,適合那種引擎使用。
例如車用引擎溫度較高,需要潤滑較好的油,直升機需要轉速扭力較高,要高%數的油。
你拿0%的雜牌自調油來用,一樣發的動,只是引擎沒辦法發揮出應有的性能。以及影響引擎的耐用度。
就像機車汽車,加92,95或是98,甚至是有鉛汽油,都一樣發的動,可是可能會爆震,或觸媒轉換器壞掉,如此而已。

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  發表於 2017年2月14日 11:08 AM
發表於 2017年2月12日 10:48 AM | 顯示全部樓層
2015年日本 COSMO RC FUEL 將燃油事業分別拆賣給 OS 與 YS,當時燃油內的潤滑油與硝基比例如下:
http://www.cosmo-trade.com/_userdata/cosmorc.pdf
如果 OS 的 Nitro-X 沒改原始配方,
直升機專用的燃油,其潤滑油應佔到 26% - 28%,而油車用的則佔到 11% - 12%.
所以相同硝基量的油車燃油與直升機燃油,油車的木精比例應該是較直升機的要高一些,
潤滑油與木精的比例不同,這大概是兩者的差異。

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  發表於 2020年4月20日 03:56 PM
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  發表於 2017年3月8日 10:46 PM
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  發表於 2017年2月24日 03:29 PM
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  發表於 2017年2月14日 11:08 AM
發表於 2017年2月12日 11:46 AM | 顯示全部樓層
發表於 2017年2月22日 04:45 PM | 顯示全部樓層
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