THR MIX 油門混控

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THR MIX 油門混控
油門混控是使用在非定速模式，RUD第一項RATE1必需為負值(如相片)，
參照直昇機引擎動力及自己打舵習慣，調整混控%數；
理想上油門伺服機速度愈快愈好，
在大舵時提前反應補油避免引擎掉轉；

有比對過THR MIX油門混控和亞拓定速器兩者之間的差異，
THR MIX預先補油可明顯預防引擎掉轉(動力十足尤其連續硬動作)，
缺點pit零度點易發生超轉現象，
但此點仍可透過調整油門曲線來儘量避免。

亞拓定速器可保持較一致引擎轉速，缺點補油反應較慢，
實際經驗掉轉補油，定速器約要0.5秒才執行補油，
快速打舵有必需停頓等待引擎補轉速。

高速油門伺服機可選用0.05秒以上小型伺服機，
速度快且便宜，重量僅20公重左右又可減輕重量，
另微型伺服機在尚未送電時擺臂是很輕拖的，
加裝安全回拉彈簧很理想(小彈力即可)，
送電飛行不致過於耗電。

EF2000

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朱彥霖

Pictures

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