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[問題]馬達軸心

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發表於 2016年1月18日 10:58 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問馬達軸心摔斷了, 有什麼方法可以修復?





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發表於 2016年1月19日 08:43 AM | 顯示全部樓層
若有鐵工能力就自己車一支,不然找舊馬達殺肉,再或上網買囉。
發表於 2016年1月19日 10:04 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 osern 於 2016年1月19日 03:57 PM 編輯

軸心壞了通常培林(內有滾珠的套環,一顆約三十幾元,通常要用一對)在拆下來的過程也會不小心壞掉,要先弄清楚是幾mm的去網購買新的來換,不然轉不順馬達會發熱。

想把軸心和外轉子拆開有時只能用敲的,用一個比軸心粗一些尺寸適當的圓筒頂住外轉子把軸心伸到筒內固定,之間墊個軟墊這樣敲軸心時比較不會傷到磁鐵,敲的時候不能用蠻力,要輕輕的連續敲...

軸心和固定軸心用的c型夾好像不容易買得到,有時我就去五金行買便宜的長螺絲來代替,一包大約十隻才十幾元,因為很便宜如果不知道尺寸只好把相近的都買來試,缺點是不夠硬而且可能把培林咬死,但是太便宜了而且確實是可以用,摔壞了就換,但是比較貴的培林通常也會跟著摔壞。
如果想用長螺絲附的螺母在前端固定螺旋槳,最好是外轉子的八角螺絲能把軸心鎖得夠緊,不然在把螺旋槳鎖緊的過程會把外轉子和內轉子逼太緊變成轉不動,逼不緊螺旋槳又會在高轉速下鬆開,所以最後還是用獎夾來鎖螺旋槳才不會有這種問題。

螺絲靠近鎖頭那端較粗會卡住培林,我就乾脆把頭用老虎鉗剪斷,變成單純的軸心,尾端再買4mm的輪檔(一包大概三十幾元)來固定。

修得好賺到一顆,但如果修得有問題馬達會發熱甚至空中斷電,最好手撥槳時不會卡,確定培林軸承是好的,裝好後先地面試車試久一點,確定不會發熱斷電,不然又要摔飛機....

這是便宜馬達的修法,網購小零件光運費就比零件貴,除非常修飛機,不然純參考...



點評

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  發表於 2016年1月19日 01:20 PM
發表於 2016年1月21日 03:58 PM | 顯示全部樓層
如果是2212的軸心與C扣, 我有買些備料來更換, 需要的話請PM.
後來裝這種槳保護器, 其實最主要是保護軸心, 即使是倒栽蔥軸心也不是很容易壞.
DSCN9833-1024.jpg
發表於 2016年1月22日 04:06 PM | 顯示全部樓層
發表於 2016年2月12日 09:26 PM | 顯示全部樓層
飛歐有賣。想不要搞死自己,就是電變要設煞車,油門關掉後,馬達會吸住不會因風吹而轉動,原因:1. 飛機降落時,即使關掉油門,如未設煞車,螺旋槳還是會因機身前進風從前面吹來而轉動,此時機頭太低,槳踫到地面的機會是 100%,但如果槳不會動,槳踫地面的機會,就看有幾支葉片,兩支葉片的機會,粗估槳的寬度為圓周的 1/24,機會約為  1/15,只有 6%,因槳不會動,踫到地面不一定會斷,也就不一定會把馬達軸芯弄彎。
2. 順風降落,如未設煞車,螺旋槳還在轉,產生一個圓面,其面積大家都會算,後面吹來的風吹到此旋轉面,會把機子吹往前,速度慢不下來,影響降落。


要一勞永逸,就是買槳夾是鎖在馬達身的那種馬達,像下面這種,因為不是鎖在馬達軸芯,就沒有所謂軸芯彎掉的問題





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