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請問鋰鐵的過放電壓是多少?

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發表於 2015年4月2日 01:14 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本來我的越野車是用鎳氫電池,但鎳氫還是有記憶效應而且相對18650鋰鐵又貴所以改用鋰鐵。小弟想請問鋰鐵的過放電壓是多少?雖然鋰鐵很耐操但還是別操到過放比較好吧⋯




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發表於 2015年4月2日 02:21 PM | 顯示全部樓層
鋰鐵電池最低電壓
理論值是2V

一般車用電變應該都有低電壓保護
玩到低電壓保護機制啟動都還不會過放

鋰鐵電池剛充飽電時約3.6V
放置一小時之後會降到3.3V~3.2V

用2S跑
爆發力略遜於狀況好的鎳氫,但是感覺很長氣
鋰電更不用說,爆發力跟重量都海放鋰鐵

也有人直上3S
田宮的 TEU-104BK 跟 TEU-105BK
說明書都是說只能用到2S
但是看過前輩直上3S也沒問題
我自己沒試過,不敢掛保證

另外請注意放電C數的問題
就我所知目前放電力最強的
是正版A123,可以30C放電

不玩競速或暴力空翻的話
30C應該夠了

不過A123假貨很多
我不想賭人品
也沒有點銲工具
所以遲遲沒有入手來玩


我的鋰鐵電池使用經驗

例一:
COOLOOK  磷酸鋰鐵電池(700mAh/3號電池型)

主要用在2.4G槍控
使用到2.8V時都還很穩定
2.7V以後會降很快
用到2.4V時遙控器警報器會一直響
所以差不多2.4V左右才會充電

偶爾支援HBX 1/24 迷你大腳車
2S下去跑還算夠力
後退再急前進全油門可翹頭

玩到不能翹頭就代表差不多快沒電
再跑幾分鐘就會開始失控
失控後量電壓大概還有2.6V左右

以上方式用了大半年
目前電池狀況還算正常

例二:
Desire Power 鋰鐵電池 20C / 2100mAh 方條型

用在威力小子2(原廠設定,27T白馬達)
田宮電變 TEU-105BK,開低電壓保護

玩到車子不能前進後退,可以轉向
就是電變的低電壓保護機制啟動
此時電壓大概2.8V

結論:
還沒用到理論最低電壓2V就會停手了
因為不是有保護機制,就是車子沒力跑不動

以上給您參考~

點評

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感恩大大詳細解說  發表於 2015年4月4日 07:59 PM
給星星: 5
這位大大解釋的真清楚,讚!  發表於 2015年4月2日 11:32 PM
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